大家都知道，起重機(jī)配件有許多種，那么如果要是說(shuō)起滑輪，每個(gè)人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，它在起重機(jī)上的應(yīng)用也是很廣的。

　　通常情況下在起重機(jī)和升降機(jī)上都要應(yīng)用滑輪，滑輪也是一種簡(jiǎn)單機(jī)械。按使用情況的不同，滑輪可分為定滑輪和動(dòng)滑輪，幾個(gè)定滑輪和幾個(gè)動(dòng)滑輪又可以組合成滑輪組。現(xiàn)在先來(lái)了解下定滑輪與動(dòng)滑輪的區(qū)別吧。

　　一、定滑輪

　　定滑輪是軸不隨重物移動(dòng)的滑輪。圖1-21中三角架上的滑輪，起重機(jī)吊臂頂端的滑輪，都是定滑輪。

     二、動(dòng)滑輪

     動(dòng)滑輪是軸隨重物一起移動(dòng)的滑輪。在應(yīng)用動(dòng)滑輪時(shí)，動(dòng)滑輪與重物的重量是由兩股繩子平均分擔(dān)的（圖1-2），所以應(yīng)用動(dòng)滑輪能省一半的力。這個(gè)結(jié)論同樣可以從圖1-23乙所示的實(shí)驗(yàn)中得到證明。但是，拉力F的方向與吊鉤拉重物的拉力方向是一致的?？梢?，使用動(dòng)滑輪能夠省力，但不能改變改變力的方向。起重機(jī)滑輪的尺寸如何確定輪的主要尺寸有滑輪直徑Ｄ、輪轂寬度Ｂ和輪緣尺寸。

⑦滑輪組穿繞完畢后,開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊,并注意檢查有無(wú)卡繩、磨繩及鋼絲繩 相互摩擦現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)立即處理,不得勉強(qiáng)工作。   ⑧若多門滑輪??使用其中幾門時(shí),滑輪??起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)降低。   ⑨滑輪組在工作中,應(yīng)盡量保持垂直狀態(tài),其中心線應(yīng)通過(guò)重物的,使重物保持平穩(wěn)上升。當(dāng)使用溜繩拉歪重物時(shí),滑輪組中心線傾斜,其所受的力可能大于重物的重力,在計(jì)算及選用滑輪時(shí) 應(yīng)予考慮。⑩要認(rèn)真檢查鋼絲繩的牽引方向和??但在起升高度一定時(shí)，卷筒長(zhǎng)度要增加，而且在起升速度不變時(shí)，需提高卷筒轉(zhuǎn)數(shù)。向滑輪的位置是否正確,避免鋼絲繩脫槽或卡住。

滑輪組是否越多越好？

理論上來(lái)講，組合中動(dòng)滑輪越多越省力，但是需要足夠的繩子。從實(shí)際上來(lái)講，組合越多摩擦力越大，并且浪費(fèi)材料，具體情況具體分析。

滑輪是一個(gè)周邊有槽、能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪，由可繞中心軸抓弄懂有溝槽的圓盤和跨過(guò)圓盤的柔索所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。

滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單的機(jī)械，既可以省力也可以改變用力方向?；喗M的省力多少有繩子股數(shù)來(lái)決定，其機(jī)械效率則由被拉物體重力、動(dòng)滑輪重力及摩擦等決定，并且不省功。

滑輪組具有省力和改變力的方向的功能，是起重機(jī)械的重要組成部分。通?；喗M的名稱已組成滑輪組定滑輪與動(dòng)滑輪的數(shù)目來(lái)表示。