停車場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障問(wèn)答

問(wèn)題一：道閘在起桿或者落桿的時(shí)候，只運(yùn)動(dòng)了一小段距離就會(huì)停止不動(dòng)，這是怎么回事呢？

    答：這是由于道閘電機(jī)傳感器沒(méi)有感應(yīng)到控制器發(fā)出的初始到位信號(hào)所引起的，解決的方法很簡(jiǎn)單，繼續(xù)按遙控器上的落桿鍵，多按幾次直到閘桿落桿到位，然后按升桿鍵，使閘桿升到位，反復(fù)調(diào)試幾次起桿落桿，問(wèn)題即可得到解決。

問(wèn)題二：道閘在落桿的時(shí)候，沒(méi)有落到位并停止不動(dòng)，這是什么原因引起的呢？

    答：?jiǎn)栴}一是由于得不到信號(hào)引起的，這個(gè)問(wèn)題則是電機(jī)行程開(kāi)關(guān)錯(cuò)位引起的。這時(shí)需要打開(kāi)道閘主板護(hù)罩，在主板中間靠右的位置有一個(gè)電機(jī)行程開(kāi)關(guān)，6秒的電機(jī)必須撥到6S（6秒）的位置，3秒的為3S，1秒的為1S，就是要把配置匹配好。

問(wèn)題三：道閘是起桿升到位，停留幾秒后道閘桿會(huì)自動(dòng)下落，這怎么解決呢？

    答：這時(shí)由于道閘自動(dòng)落桿開(kāi)關(guān)不到位引起的，解決的步驟如下：

1．首先排除地感的因素，并拔掉地感檢測(cè)器。

2. 打開(kāi)主板外罩，在主板中間靠右的位置有3組撥碼開(kāi)關(guān)（2011年之前道閘沒(méi)有此配置），其中1、2是調(diào)節(jié)自動(dòng)落桿延長(zhǎng)的，1、2全為OFF時(shí)無(wú)延長(zhǎng)，3是ON表示自動(dòng)放行，此時(shí)給落桿信號(hào)是不會(huì)落桿的。

如果以上原因都排除后仍然不能解決問(wèn)題，應(yīng)該是主板芯片故障引起，請(qǐng)講主板返回我們對(duì)應(yīng)的經(jīng)銷商作進(jìn)一步處理。

車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)功能

1、不停車快速入場(chǎng)

    入口無(wú)需票，出口無(wú)需驗(yàn)卡，驗(yàn)票可做到入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開(kāi)支。

2、車牌自動(dòng)識(shí)別

    車牌識(shí)別系統(tǒng)將出入庫(kù)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的憑證，自動(dòng)出入庫(kù)車輛的前部特征圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號(hào)碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。

3、拒絕車位占用

    同一個(gè)車位上登記了二部車或二部車以上，只充許一部車進(jìn)入，如其中一部進(jìn)入后，其它同一車位車輛進(jìn)入時(shí)，在入口LED屏上提示車位占用，并相應(yīng)提示所占用車位的車牌號(hào)碼，道閘桿不抬。

4、對(duì)特殊客人優(yōu)惠收費(fèi)

    停車管理系統(tǒng)在服務(wù)臺(tái)設(shè)置一臺(tái)專門的計(jì)算機(jī)，用于對(duì)特殊客人的車輛進(jìn)行優(yōu)惠登記。值班人員在系統(tǒng)軟件界面輸入客人車輛車牌號(hào)碼、有效期限、優(yōu)惠折扣，當(dāng)?shù)怯涇囕v駛出停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)處理收費(fèi)信息，并按設(shè)置的優(yōu)惠時(shí)限和優(yōu)惠折扣計(jì)算停車費(fèi)用。

5、車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)的自動(dòng)化程度高

    由于車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼作為停車管理的憑證，不需拿取任何入場(chǎng)憑證，大大提高了出入停車場(chǎng)的便捷性，并降低了出入場(chǎng)設(shè)備的成本。

停車管理系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備安裝有什么要留意的 

    智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)軟件工程施工較先是要考慮到機(jī)器設(shè)備的放置位置，安裝位置有什么必須 留意的地區(qū)呢?這兒大家給大伙兒做一個(gè)詳細(xì)介紹。 

    1.道閘和控制機(jī)的安裝位置 道閘和控制機(jī)(讀卡機(jī)器設(shè)備)的安裝位置非常重要，由于這牽涉到客戶應(yīng)用是不是便捷的難題。一般來(lái)說(shuō)道閘跟控制機(jī)中間的間距不可以低于2.5米，間距太近很有可能會(huì)導(dǎo)致有的車子在刷用時(shí)車前遇到道桿，提議間距為3.5米。 行車道的總寬也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮到要素，行車道的總寬不必低于3米，太窄會(huì)危害車子進(jìn)出的順暢，提議總寬為4.5米。 

    2.監(jiān)控?cái)z像頭的安裝位置 規(guī)范的智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)軟件一般都是會(huì)含有圖象比照作用，因此 在進(jìn)出口是要安裝監(jiān)控?cái)z像頭的。監(jiān)控?cái)z像頭的角度范疇要包含車子讀卡時(shí)車牌號(hào)的位置，安裝高寬比一般為0.5-2.5米。 

    3.崗?fù)さ陌惭b位置 地下停車場(chǎng)崗?fù)ぞ哂惺召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和管理方法的功效，一般安裝在出入口位置。崗?fù)w屬于是一個(gè)小的公司辦公室，里邊一般分配工作人員并配備有管理方法電腦上，因此 對(duì)總面積有一定的規(guī)定，一般是不必低于4平米。 

    4.管理方法電腦上的安裝位置 停車管理系統(tǒng)管理方法電腦上一般是置放在崗?fù)せ蚴莿e的管理辦。對(duì)其安裝位置的規(guī)定是：臺(tái)式電腦主機(jī)和讀卡機(jī)器設(shè)備的間距不必超出200米。 

淺析重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)率高不高?

    不管車牌識(shí)別系統(tǒng)是不是好用，關(guān)鍵的指數(shù)是準(zhǔn)確率，國(guó)際道路工藝對(duì)準(zhǔn)確率指數(shù)干了專門的論述，規(guī)定全部牌子在24小時(shí)內(nèi)的恰當(dāng)準(zhǔn)確率為85%～95%。以便檢測(cè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率，必須將安裝系統(tǒng)在具體應(yīng)用環(huán)境中，24小時(shí)運(yùn)作24小時(shí)左右，生態(tài)車子循壞鑒別時(shí)較少收集100個(gè)車號(hào)牌，儲(chǔ)存車號(hào)牌圖象和鑒別結(jié)果，便于瀏覽并查詢。

    然后，我們需要獲得實(shí)際的車輛圖像和正確的手動(dòng)識(shí)別結(jié)果，然后我們可以計(jì)算以下識(shí)別率:

      1、自然交通流識(shí)別率=品牌準(zhǔn)確識(shí)別的車輛總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

      2、可識(shí)別牌照的百分比=手動(dòng)正確讀取的牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

      3、車牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率由3個(gè)指數(shù)決策：可以恰當(dāng)鑒別的車號(hào)牌數(shù)量、能夠手動(dòng)載入的車號(hào)牌數(shù)量、可信性和錯(cuò)認(rèn)率全是車牌識(shí)別流程中的里面結(jié)果。