無人機(jī)支架，其組成包括: 無人機(jī)本體，所述的無人機(jī)本體的底部開有左前通孔、左后通孔、右前通孔、右后通孔，所述的左前通孔粘接左前磁圈，所述的左后通孔粘接左后磁圈，所述的右前通孔粘接右前磁圈，所述的右后通孔粘接右后磁圈；所述的左前磁圈插入左前螺紋插套，所述的左前螺紋插套的上部開有左前外圓環(huán)槽，所述的左前外圓環(huán)槽鑲嵌左前外磁圈，所述的左前外磁圈吸合所述的左前磁圈、固定所述的無人機(jī)本體與所述的左前螺紋插套的連接。

一體式無人機(jī)機(jī)架1包括用于設(shè)置所述控制電路板的中心安裝座10，從所述中心安裝座10向外延伸且沿周向均勻分布的多個(gè)機(jī)臂構(gòu)件30，位于所述多個(gè)機(jī)臂構(gòu)件30的各機(jī)臂構(gòu)件30的自由端且用于自由拆卸地安裝所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)安裝座20，以及位于所述中心安裝座10的正下方且用于容納所述電池系統(tǒng)的電池安裝倉40。攝像裝置的云臺(tái)和防抖器件設(shè)置在電池安裝倉的下方。

一體式無人機(jī)機(jī)架1為一體成型塑料件，例如可以是通過3D打印機(jī)打印出來的一體件。

所述一體式無人機(jī)機(jī)架1用于四旋翼無人機(jī)，相應(yīng)地，機(jī)臂構(gòu)件30、電機(jī)安裝座20的數(shù)量均為4個(gè)。當(dāng)然，所述一體式無人機(jī)機(jī)架也可以用于其他數(shù)量旋翼的無人機(jī)，那么機(jī)臂構(gòu)件、電機(jī)安裝座的數(shù)量也相應(yīng)地發(fā)生變化。

明軒科技按客戶要求定制輕是化碳纖維無人機(jī)部件，包含機(jī)身、起落架等，采用先進(jìn)一體化成型工藝，外觀平整，噴涂不同色漆，可提供金屬連接件。

外觀：斜紋啞光、斜紋亮光、平紋啞光、平紋亮光、純黑（原色）、可噴透明色漆、可印刷LOGO等圖案（防刮

掌握工藝：碳纖維模壓、吹塑、熱壓罐、卷制；數(shù)控銑、車、磨等；碳纖維連接裝配。

碳纖維無人機(jī)機(jī)架價(jià)格碳纖維是一種性能較高的結(jié)構(gòu)材料，主要是以其復(fù)合材料的形式得到應(yīng)用，目前在航天航空、軌道交通、汽車工業(yè)等領(lǐng)域取得應(yīng)用，小編主要給大家介紹一下碳纖維制品常用的成型工藝有哪些。

碳纖維無人機(jī)機(jī)架價(jià)格模壓成型：將碳纖維預(yù)浸料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺(tái)上，經(jīng)過一定時(shí)間的高溫高壓使樹脂固化后，取下碳纖維制品。模壓成型基本可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，可以控制碳纖維制品的尺寸與精度，采用模壓成型工藝，制品表面光滑平整，但是前期模具制造復(fù)雜，投入高，制件大小受壓機(jī)尺寸的限制。