載貨電梯采用有齒輪曳引機，啟動力矩大、載荷大、運行穩(wěn)定。主要零部件質量嚴格把關，提高電梯運行的使用壽命。載貨電梯采用vvvf控制系統(tǒng)，運用新一代變頻器，并對控制線路進行優(yōu)化設計，因此其載貨電梯具有節(jié)能低耗、布局合理，抗干擾能力強、功能強大等特點。載貨電梯無齒輪永磁同步主機，免潤滑設計，無需頻繁更換機油。啟動電流小，傳動，與傳統(tǒng)曳引機相比，直接省電30%。

使用轎廂前，必須明確樓層號，待轎廂底板與樓層平齊、轎廂門完全打開時，方可操作。載貨電梯無齒輪永磁同步主機，免潤滑設計，無需頻繁更換機油。啟動電流小，傳動，與傳統(tǒng)曳引機相比，直接省電30%。載貨電梯特殊優(yōu)化的運行曲線使貨梯在加、減速時更加平穩(wěn)，同時減少層間運行時間，平層準確，使貨物能方便、平穩(wěn)地進出轎廂。

 電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。調試是載貨電梯的關鍵步驟，這是一個很容易被忽略的步驟，在調試過程中要對機器進行測試，加載，空載操作，以確保正確無誤，方可投入使用生產。載貨電梯特殊優(yōu)化的運行曲線使貨梯在加、減速時更加平穩(wěn)，同時減少層間運行時間，平層準確，使貨物能方便、平穩(wěn)地進出轎廂。

 載貨電梯具有故障自顯示功能，當電梯存在故障時，將診斷后的故障以代碼形式顯示于控制柜內的數(shù)碼顯示器上。載貨電梯采用全電腦控制系統(tǒng)、多種可選的驅動方式、性能的門傳動結構、高強度的轎廂設計，使之在各種工況下均舉重若輕、勝任有余。載貨電梯嚴禁載人，嚴禁大力碰撞電梯門及轎廂，以免引起門聯(lián)鎖損壞，造成載貨電梯運行故障。