辛烷值測(cè)定的意義

保護(hù)環(huán)境

針對(duì)和的輸送，不但要求對(duì)輸送油品進(jìn)行標(biāo)號(hào)識(shí)別，還要求對(duì)輸送期間產(chǎn)生混合油的情況進(jìn)行監(jiān)控，準(zhǔn)確掌握管道內(nèi)的情況以確保油品的輸送和管理。比如說蒸汽作為一個(gè)整體來計(jì)算只是計(jì)算用去多少燃料和產(chǎn)出多少蒸汽，不會(huì)來計(jì)算具體產(chǎn)出多少高壓蒸汽多少中壓蒸汽，所以在折標(biāo)系數(shù)上高低壓蒸汽是沒有區(qū)別的。針對(duì)加工，實(shí)時(shí)掌握加工油品的辛烷值，可以合理地控制煉油廠加工的辛烷值不斷提高，對(duì)的資源利用具有重要意義。此外，的辛烷值與的化學(xué)組成,特別是中烴類分子結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系。測(cè)定加有抗爆劑的的辛烷值，可估量抗爆劑的效果，找出適宜的抗爆劑加入量，提高的燃燒質(zhì)量，保護(hù)環(huán)境。

辛烷值的測(cè)定方法

研究法車用國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定檢測(cè)車用抗爆性的方法采用研究法辛烷值測(cè)試法（GB/T 5487-1995）和馬達(dá)法辛烷值測(cè)試法（GB/T 503-1995)。而后，人們將汽油與這些測(cè)試混合物進(jìn)行對(duì)比，找出與測(cè)試燃料發(fā)出相同爆震的燃料。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)條件不同是研究法辛烷值測(cè)試法和馬達(dá)法辛烷值測(cè)試法主要的區(qū)別。兩種測(cè)試方法都是在各自的標(biāo)準(zhǔn)操作條件下，用電子爆震表測(cè)定被測(cè)燃料和已知參比燃料的爆震強(qiáng)度，然后將被測(cè)燃料的爆震傾向與已知辛烷值的參比燃料的爆震傾向相比較來確定被測(cè)燃料的辛烷值。具體的做法可以采用內(nèi)插法和壓縮比法。

辛烷值

1、兩種基準(zhǔn)參考燃料正庚烷和分別被定義成辛烷值為0和辛烷值為100，將它們混合產(chǎn)生與實(shí)驗(yàn)樣本相等敲缸強(qiáng)度的爆震。

2、混合物中的百分比就認(rèn)為是實(shí)驗(yàn)樣本的辛烷值。

3、在一臺(tái)單缸直噴式柴油機(jī)上研究了廢氣再循環(huán)（EGR）對(duì)不同辛烷值燃料均質(zhì)壓燃（HCCI）燃燒特性及排放特性的影響。

4、從靠近地面的月平均風(fēng)速均勻混合特征，判斷出季風(fēng)爆發(fā)階段改則地區(qū)邊界層高度能達(dá)到左右。