1、根據(jù)試樣的情況選擇合適的夾具，如果夾具已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)機(jī)上安裝好了，就需要對其進(jìn)行檢查，同事根據(jù)試樣的長度和夾具的間距來設(shè)定好限位裝置。

2、打開拉力機(jī)軟件，設(shè)置-聯(lián)機(jī)-com1，進(jìn)行操作。

3、點(diǎn)擊測試前設(shè)置項-設(shè)樣的資料選擇-修改(選擇相應(yīng)實(shí)驗(yàn)方案輸入試樣原始的參數(shù)，比如說尺寸與厚度等)

4、控制方案選擇-修改(輸入測試的速度和停機(jī)模式等)

手動材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要是對材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，由手動加載、高精度扭矩傳感器檢測扭矩、光電編碼器檢測轉(zhuǎn)角、數(shù)字顯示檢測結(jié)果。主要適用于有關(guān)科研部門、各類大專院校和工礦企業(yè)的力學(xué)實(shí)驗(yàn)室用來測定材料的扭轉(zhuǎn)性能。設(shè)備可以長久使用離不開它的日常維護(hù)保養(yǎng)，下面小編就給大家分享一下材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)計劃及維護(hù)要點(diǎn)，隨小編一起來看下吧。

彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于扭簧、蝸卷彈簧、彈性元件和摩擦機(jī)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)力矩的測試。增加相應(yīng)附件亦可對零部件和構(gòu)件進(jìn)行抗扭試驗(yàn)。可根據(jù)國家規(guī)范及ISOJISASTMDIN等國際規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)。

以上就是關(guān)于彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的相關(guān)介紹，想了解更多關(guān)于材料試驗(yàn)機(jī)、電子試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)等信息，歡迎咨詢我司。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是由電機(jī)、減速機(jī)連接凸輪帶動連桿做往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)對彈簧的壓縮運(yùn)動。那么，你知道彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的存在價值及保養(yǎng)方法有哪些嗎，一起來看看吧！

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗(yàn)后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%~80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。