貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架，在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接一個(gè)，這使得高密度存放成為可能。駛?cè)胧截浖苓m用于品種少、數(shù)量大的貨物存放，常用于存放大批同類(lèi)型貨物，對(duì)空間利用較高，適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的場(chǎng)合，其單位場(chǎng)地的儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫(kù)空間利用率可提高30%以上。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向（靠墻區(qū)域）貨架總深度控制在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，雙向（中間區(qū)域可兩邊取貨）貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性（此類(lèi)貨架系統(tǒng)中，叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要）。此類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。嚴(yán)格遵守安全使用標(biāo)準(zhǔn)，不超出載，超線位，超存儲(chǔ)密度，保證存儲(chǔ)過(guò)程中安全系數(shù)。

      貫通式貨架別稱通廊式貨架、駛進(jìn)式貨架。 此系統(tǒng)軟件貨架排列聚集，空間利用率極高，基本上是托盤(pán)式貨架的二倍，但貨品務(wù)必是少種類(lèi)大批型，貨品先進(jìn)先出。須開(kāi)展集裝箱模塊化工作中，明確托盤(pán)的規(guī)格型號(hào)、載貨量及堆碼。從而明確模塊貨架的跨距、深度、層間隔，依據(jù)庫(kù)房鋼屋架下沿的合理高度明確貨架的高度。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在 1500kg以內(nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于 1.5m 。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高，常用于冷庫(kù)、食品等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。