腳手架絲杠加工工藝過(guò)程

(1) 對(duì)外圓和螺紋可分多次加工，逐步減少切削量，從而逐步減少切削力和內(nèi)

應(yīng)力，減少加

工誤差，提高加工精度。輪扣式腳手架

(2) 每次粗加工外圓及粗加工螺紋后都要進(jìn)行時(shí)效處理，以便消除內(nèi)應(yīng)力。腳手架絲杠的精度要求

越高，時(shí)效處理的次數(shù)也越多。

(3) 每次時(shí)效處理后都要重新打中心孔或修磨中心孔，以修止時(shí)效處理時(shí)產(chǎn)生

的變形；并除

去氧化皮等，使加工有可靠的定位基面。

滾珠絲杠常用的循環(huán)模式

1） 外循環(huán)：外循環(huán)是滾珠在循環(huán)過(guò)程結(jié)束后通過(guò)螺母外表面的螺旋槽或插管返回絲杠螺母間重新進(jìn)入循環(huán)。常用外循環(huán)方式端蓋式；插管式；鍍鉻的化學(xué)反映會(huì)使絲杠表面膨脹，這樣在前面說(shuō)到的外圓和螺距為什么要減的原因了。螺旋槽式。端蓋式，在螺母上加工一縱向孔，作為滾珠的回程通道，螺母兩端的蓋板上開(kāi)有滾珠的回程口，滾珠由此進(jìn)入回程管，形成循環(huán)。

2） 內(nèi)循環(huán)：內(nèi)循環(huán)均采用反向器實(shí)現(xiàn)滾珠循環(huán)，反向器有兩種類型。圓柱凸鍵反向器，它的圓柱部分嵌入螺母內(nèi)，端部開(kāi)有反向槽2。反向槽靠圓柱外圓面及其上端的圓鍵1定位，以保證對(duì)準(zhǔn)螺紋滾道方向。扁圓鑲塊反向器，反向器為一般圓頭平鍵鑲塊，鑲塊嵌入螺母的切槽中，其端部開(kāi)有反向槽3，用鑲塊的外輪廓定位。兩種反向器比較，后者尺寸較小，從而減小了螺母的徑向尺寸及縮短了軸向尺寸。英制ACME絲杠也是一種梯形ACME絲杠，但梯形絲杠不一定是英制ACME絲杠。但這種反向器的外輪廓和螺母上的切槽尺寸精度要求較高。

絲杠升降機(jī)的速度計(jì)算方法

       絲桿升降機(jī)大家都很熟悉，那我們是否理解它的計(jì)算方法呢？絲杠的技術(shù)要求和精度等級(jí)根據(jù)用途，必須保證的傳動(dòng)精度有：0級(jí)——用于測(cè)量?jī)x器，如高精度的坐標(biāo)機(jī)床。今天我們請(qǐng)到總工程師為我們分享一下絲桿升降機(jī)升降速度的計(jì)算方法，相信大家對(duì)絲桿升降機(jī)的原理已經(jīng)有一定的認(rèn)識(shí)。在這里我主要想分析絲桿升降機(jī)的升降速度的計(jì)算方法。通常我們認(rèn)為絲桿升降機(jī)有快慢兩種速度，這正是由蝸輪蝸桿傳動(dòng)。這也說(shuō)明蝸輪蝸桿傳動(dòng)比的重要性。

       我們以SWL2.5為例，快速用P表示，速比為6：1；滾珠絲杠螺母副間隙的調(diào)整方法為了保證滾珠絲杠螺母副的反向傳動(dòng)精度和軸向剛度，必須消除軸向間隙。慢速用M表示，速比24：1。同時(shí)，絲桿的螺紋尺寸（包括螺距）是固定的。而計(jì)算升降速度的重要參數(shù)就是螺距。SWL2.5的螺距為6mm，那么我們以4P普通電機(jī)來(lái)計(jì)算（4極輸出轉(zhuǎn)速:1450 r/min）

銑床工作臺(tái)絲杠和螺母的配合間隙調(diào)整

調(diào)整時(shí)，先打開(kāi)銑床回轉(zhuǎn)盤處的小蓋板，擰松小螺釘（共3個(gè)，不必卸下），這時(shí)壓板松動(dòng)。然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，帶動(dòng)調(diào)整螺母（蝸輪）轉(zhuǎn)動(dòng)，于是調(diào)整螺母的右端面和固定螺母的左端面互相貼緊，并迫使調(diào)整螺母推動(dòng)絲杠向左移動(dòng)，直至絲杠螺紋的左側(cè)和固定螺母的右側(cè)貼緊，配合間隙便消除。絲杠常見(jiàn)的問(wèn)題1．確定材料，選擇對(duì)應(yīng)的焊接材料和工藝，以保證螺母不會(huì)被退火。

調(diào)整完畢后，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪轉(zhuǎn)使工作臺(tái)移動(dòng)，在工作臺(tái)行程的全長(zhǎng)內(nèi)不能有卡住現(xiàn)象。若出現(xiàn)卡住現(xiàn)象，則應(yīng)微調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母，適當(dāng)增加絲杠和螺母間的配合間隙。工作臺(tái)絲杠和螺母之間的軸向間隙應(yīng)不大于0.20mm，采用順銑時(shí)，在絲杠工作行程范圍內(nèi)，軸向間隙應(yīng)不大于0.05mm。當(dāng)工作臺(tái)絲杠在工作行程全長(zhǎng)一的磨損量不一致時(shí)，不能按照順銑法調(diào)整配合間隙。梯形絲杠在機(jī)床上的車削方法]梯形絲杠的加工方法例如：車Tr36x6的絲杠（對(duì)普車而言）首先算出要加工的各部尺寸公稱直經(jīng)（d）直經(jīng)￠30不用算中經(jīng)(d2)公式d2=d-0。