正常合理的潤(rùn)滑是減少履帶吊故障的有效措施之一。不隨意使用低等級(jí)的潤(rùn)滑劑，也不亂用其他種類的潤(rùn)滑劑代替，更不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品；另一方面，機(jī)主也要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑劑的數(shù)量和質(zhì)量，及時(shí)添加。動(dòng)力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

 在施工過程中，如果工作環(huán)境比較惡劣，那么，就需要使用配套的零部件，以及潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂，這樣可以有效的堵住有害雜質(zhì)污染源頭。隨著中國(guó)城市化的步伐越來(lái)越快，履帶吊設(shè)備的使用越來(lái)越多，履帶吊設(shè)備的安全使用已成為我國(guó)城市化安全施工中的一個(gè)重要部份。履帶吊用運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，主機(jī)以正向從運(yùn)輸車上自行行駛下來(lái)，同時(shí)周圍一定要有專人來(lái)進(jìn)行指揮，保證兩條履帶均勻行駛在活動(dòng)板上。

履帶吊運(yùn)輸需要將設(shè)備先拆卸成幾個(gè)部分，再分別運(yùn)輸，拆卸時(shí)和安裝的方式相同，但要注意拆卸的順序是相反的，先拆卸吊鉤，再逐節(jié)拆掉吊臂和其他的重塊，別針、報(bào)銷子等分別收入集中箱，用汽車吊裝到運(yùn)輸板車上。履帶吊用運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，主機(jī)以正向從運(yùn)輸車上自行行駛下來(lái)，同時(shí)周圍一定要有專人來(lái)進(jìn)行指揮，保證兩條履帶均勻行駛在活動(dòng)板上。履帶吊的四輪設(shè)計(jì)要與履帶板的形狀相符,如果說輪子的空檔小于板的楔型,那在履帶板的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)加速輪子空檔處的磨損,減少了輪子的使用周期。

當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于1米時(shí)，超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。運(yùn)輸履帶吊非?？简?yàn)設(shè)備員技術(shù)，需要將整個(gè)設(shè)備進(jìn)行拆卸，再裝車運(yùn)輸，到達(dá)施工地后重新組裝。正常合理的潤(rùn)滑是減少履帶吊故障的有效措施之一。不隨意使用低等級(jí)的潤(rùn)滑劑，也不亂用其他種類的潤(rùn)滑劑代替，更不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品；另一方面，機(jī)主也要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑劑的數(shù)量和質(zhì)量，及時(shí)添加。