母線槽與電纜橋架的對比分析

母線槽一般采用插接式安裝分接方法。

所謂插接式母線槽，就是利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有一個插接箱口，因此分接十分方便。

而電纜需要在現(xiàn)場進行分接，可靠性差，即便是預制分支電纜，也有其缺陷。分支電纜明顯的缺點，主要是需要向工廠定制分支連接器材，通常采用開口的"C"型抱箍。時間久了，這種抱箍能否保證緊箍力也是問題。

另外，分支電纜分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。

安裝分支電纜時，需要切斷樓面電源，而安裝母線槽時無須斷電，只要在空載情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險的。

耐火型母線槽在大型車間中的應用

 耐火型母線槽作為一種非常實用的零件，它起到的作用是非常大的，它一共經(jīng)歷了三個發(fā)展歷程，在這三次的發(fā)展中，耐火型母線槽在每次發(fā)展中它都得到了進步，它的運用范圍很廣，可以在高層的建筑中使用，而且也可以在大型的車間中使用，是一種使用價值非常高的零件，下面就為大家介紹一下大型車間的運用： 　　對于耐火型母線槽來說，如果是單機的使用，它承載的負荷是非常小的，它可以均勻的分布在大型的廠房中，一般都屬于紡織或者是針織的車間中，耐火型母線槽的運用可以和插接箱組合而成，然后它可以起到供電的效果。它從變壓器上連接到一條主要的母線系統(tǒng)上?？梢愿鶕?jù)廠房的設備重新設置母線的布局，可以延伸出新的分支母線。 　　分支母線的使用促進了母線的供電，在每條的分支線上可以多留插接口，這樣就可以使用該設備進行供電了，在車間中使用耐火型母線槽設備，主要的特點就是在布局上非常的美觀，而且在供電方面它的負荷的分布非常的平衡，有著很強的適應性，也非常的可靠。這點也體現(xiàn)了耐火型母線槽它的運用優(yōu)勢。

母線槽使用壽命大概是多久

1.母線槽的使用壽命大約是電纜和分支電纜的2～3倍左右。我國香港、及歐洲有些國家明確規(guī)定電纜使用壽命為12～15年。實際上母線槽的使用壽命則長達30～50年。母線槽可分成空氣絕緣類別、密集絕緣類別。通常狀態(tài)下，空氣絕緣這樣的母線槽固有的構架很簡易，密集絕緣母線槽帶有優(yōu)的散熱特性，電流等級很高。 2.高層建筑布設的電氣豎井，母線槽都配有某一插接口徑，布設這類接頭應考量多重的人為干擾。然而，母線槽初始的容量很大，同時構架緊湊，在偏大負荷的態(tài)勢下也帶有優(yōu)勢。 3.采用母線槽載流能力穩(wěn)定，避免了不必要的電能損耗。母線槽標準滿足規(guī)范規(guī)定的極限溫升值的電流（即是母線槽的額定電流）是很重要的。該電流能控制母線槽的載流能力。電纜的額定電流是以截面積來確定的。計算負荷不同，橋架內(nèi)電纜根數(shù)不同，使用不同的電纜橋架，橋架內(nèi)的溫度隨著上述這些因數(shù)的不同而變化，電纜的載流能力亦隨之變化。

你知道母線電纜橋架如何布線需注意哪些事項么？ 

1、電纜橋架內(nèi)的電纜應在首端、尾端、轉彎及每隔50m處，沒有編號、型號及起、止點等標記。

2、在有腐蝕或特別潮濕的場所采用電纜橋架布線時，應根據(jù)腐蝕介質(zhì)的不同采取相應的防護措施，并宜選用塑料護套電纜。

3、電纜橋架水平安裝時，宜按荷載曲線選取zui佳跨距進行支撐，跨距一般為1.2-2.8m。垂直敷設時，其固間距不宜大于1.6m。

4、電纜橋架內(nèi)的電纜應在下列部位進行固定。垂直敷設時，電纜的上端及每隔1．50～2m處。水平敷設時，電纜的首、尾兩端、轉彎及每隔5～10m處。

5、幾組母線電纜橋架在同一高度平行安裝時，各相鄰電纜橋架間應考慮維護、檢修距離。

6、在電纜橋架上可以無間距敷設電纜，電纜在橋架內(nèi)橫斷面的填充率：電力電纜不應大于30％；控制電纜不應大于49％。

7、電纜橋架水平安裝時的距地高度一般不宜低于1.8m，垂直安裝時距地1.6m以下部分應加金屬蓋板保護，但敷設在電氣房間內(nèi)時除外。電纜橋架與各種管道的zui小凈距 表DQ4-1

8、電纜橋架在穿過防火墻及防火樓板時，應采取防火隔離措施。lkV以上和1kV以下的母線電纜。同一路徑向Ⅰ級負荷供電的雙路管型母線電纜。應急照明和其他照明的電纜。強電和弱電母線電纜。

如受條件限制需安裝在同一層橋架上時，管型母線應用隔板隔開。