減速機(jī)出現(xiàn)了過熱的故障

　　1、減速機(jī)出現(xiàn)過熱的原因是：

　　a.減速機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行了;

　　b.減速機(jī)內(nèi)的潤滑油不足或者過多了;

　　2、減速機(jī)過熱的處理方法：

　　工作人員可以對減速機(jī)的實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一個詳細(xì)的檢查，將其調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值上，或者說是可以更換一個較大功率的減速機(jī)，嚴(yán)格的按照規(guī)定的用油量來使用潤滑油。

帝比艾斯（蘇州）機(jī)電科技有限公司主要從事工業(yè)傳動產(chǎn)品（減速機(jī)、油缸、閥等）設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及代理銷售，有需要的歡迎大家來咨詢?。?br />

　　在使用減速機(jī)時怎么樣有效的利用機(jī)油的作用。汽車需要汽i油才能夠跑起來，同樣減速機(jī)也是的，減速機(jī)需要使用機(jī)油才可以運(yùn)行起來的。每次使用減速機(jī)的時候，機(jī)油都會起到很大的作用的。不同的減速機(jī)使用的機(jī)油不一樣，不同的氣溫使下使用的機(jī)油也是有差別的。

對于機(jī)油對于整個減速機(jī)的運(yùn)行來說起到了非常大的作用。在氣溫的常態(tài)下，利用機(jī)油可以充分提供減速機(jī)的性能。在長期工作和使用減速機(jī)的時候，可以有效的保護(hù)好減速機(jī)和延長減速機(jī)的使用壽命的。

如何預(yù)防減速機(jī)生銹

 由于減速機(jī)多用鋼材制造的，運(yùn)用過程中若不留意保養(yǎng)，運(yùn)用時間長了機(jī)械容易氧化生銹，這會降低它的運(yùn)用壽命。為此，咱們可以采取下面幾點(diǎn)辦法預(yù)防減速機(jī)生銹。

　　1.減速機(jī)生銹主要是潤滑油中有氧和水的存在而引起的看，腐蝕則是油中的酸性物和硫化物引起的，咱們就可向油中參加防銹添加劑和防腐添加劑，避免銹跡產(chǎn)生。

　　2.向運(yùn)動部件間沖突外表注入潤滑油，構(gòu)成油膜，避免金屬之間相互觸摸，削減磨損，避免防銹層掉落。

　　3.保持減速機(jī)外表潔凈、干燥。

　　4.用電鍍、熱鍍等辦法在減速機(jī)外表鍍上一層不易生銹的金屬，使其構(gòu)成一層細(xì)密的氧化物薄膜，然后避免減速機(jī)和水、空氣等物質(zhì)直觸接觸而生銹。

引起減速機(jī)溫升過大的原因

隨著減速機(jī)更加普遍地運(yùn)用到經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，用戶對于減速機(jī)溫升的影響也越來越關(guān)注，上海耐堅(jiān)減速機(jī)將給大家介紹一下引起減速機(jī)溫升的原因。

 　　1、減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升，是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，標(biāo)志著發(fā)熱程度。在運(yùn)行中，如溫升突然增大，說明有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。

 　　2、在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，運(yùn)行時繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度就是絕緣材料的極限工作溫度。若運(yùn)行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以減速機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主要因素之一。

 　　3、運(yùn)行中的減速機(jī)鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損等。這些都會使溫度升高。

 　　4、減速機(jī)機(jī)也會散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達(dá)到新的平衡。