地鐵鋼支撐安裝與拆除

　　地鐵基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度，測(cè)量組放出支撐位置，在場(chǎng)外加工鋼圍檁，并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動(dòng)的地鐵鋼支撐，長(zhǎng)度根據(jù)斷面寬度暫定，微調(diào)采用鋼楔塊，在格構(gòu)柱上沿線(xiàn)路前進(jìn)方向?qū)ΨQ(chēng)焊接4塊加筋板，根據(jù)支撐位置沿線(xiàn)路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接(40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋板上)將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。修建在挑選鋼結(jié)構(gòu)修建的利益是多多的，不只給咱們的日子、生產(chǎn)力帶來(lái)了安全和安穩(wěn)的打開(kāi)，一起帶動(dòng)了鋼結(jié)構(gòu)的疾速打開(kāi)壯大，修建的使用是需求的保護(hù)的，優(yōu)質(zhì)的商品也有軟弱的一面。

　　安裝鋼圍檁及支撐牛腿鋼墊板，用C20砼填塞鋼腰梁與圍護(hù)樁之間的空隙，用25T吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上，使活動(dòng)端的較寬位置支撐在鋼墊板上，并在鋼支撐的下方墊塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定鋼支撐，采用兩臺(tái)油壓千斤頂沿支撐兩側(cè)對(duì)稱(chēng)施加預(yù)應(yīng)力，施加的預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)軸力的0.6倍，待壓力表明顯衰減后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。工程鋼支撐數(shù)量大，基坑結(jié)構(gòu)較寬，采用原有形式的活動(dòng)端將從成本及受力上不能滿(mǎn)足需要。

　　【河北華翔模架工程技術(shù)有限公司】是一家集生產(chǎn)、租賃、專(zhuān)業(yè)分包為一體的綜合實(shí)體，以承插型盤(pán)扣式腳手架為主要項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)公司，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量均通過(guò)國(guó)家建筑工程監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，均符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。我公司在堅(jiān)持以質(zhì)量保障，信譽(yù)至上，價(jià)格優(yōu)惠，的服務(wù)為宗旨，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東北、華北、華中、華南并出口多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在多個(gè)項(xiàng)目中獲得好評(píng)，我公司為中鐵十二局的供應(yīng)商、山東高速戰(zhàn)略合作伙伴、西安三星電子基地韓國(guó)推薦供應(yīng)商，贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的充分信賴(lài)。河北華翔模架工程技術(shù)有限公司愿意竭誠(chéng)為您的工程服務(wù)，愿同各界同仁真誠(chéng)合作，共求發(fā)展。(8)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí)，要密切配合，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)。

　　鋼支撐的安裝與維護(hù)、允許偏差

　　1、模板安裝前，必須按設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn)，以利檢查校正。

　　2、模板安裝過(guò)程中，必須經(jīng)常保持足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防傾覆。

　　3、支架必須支承在堅(jiān)實(shí)的地基或老混凝土上，并應(yīng)有足夠的支承面積。斜撐應(yīng)防止滑動(dòng)。豎向鋼模板和支架的支承部分，當(dāng)安裝在基土上時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板，且基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施。對(duì)濕陷性黃土必須有防水措施;對(duì)凍漲性土必須有防凍融措施。

　　4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，當(dāng)跨度等于或大于4m時(shí)，模板應(yīng)起拱;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，起拱高度宜為全跨長(zhǎng)度的1/1000～3/1000。

　　5、模板的鋼拉桿不應(yīng)彎曲。伸出混凝土外露面的拉桿宜采用端部可拆卸的結(jié)構(gòu)型式。拉桿與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨定件(螺栓、鋼筋環(huán)等)，在承受荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度。

　　6、模板與混凝土的接觸面，以及各塊模板接縫處，必須平整、密合，以保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實(shí)性。

　　7、建筑物分層施工時(shí)，應(yīng)逐層校正下層偏差，模板下端不應(yīng)有錯(cuò)臺(tái)。

　　8、模板的面板應(yīng)涂脫模劑，但應(yīng)避免脫模劑污染或侵蝕鋼筋和混凝土。鋼模板安裝的允許偏差應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的安全、運(yùn)行條件、經(jīng)濟(jì)和美觀(guān)等要求確定。一般大體積混凝土模板安裝的允許偏差，應(yīng)符合表8.0.9-1的規(guī)定。一般大體積混凝土模板安裝的允許偏差偏差項(xiàng)目混凝土結(jié)構(gòu)的部位外露表面隱蔽內(nèi)面模板平整度相鄰兩面板錯(cuò)臺(tái)局部不平(用2m直尺檢查)結(jié)構(gòu)物水平截面內(nèi)部尺寸±20承重模板標(biāo)高外露表面、隱蔽內(nèi)面系指相應(yīng)模板的混凝土結(jié)構(gòu)表面終所處的位置。高速水流區(qū)、流態(tài)復(fù)雜部位、機(jī)電設(shè)備安裝部位的模板必須符合有關(guān)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)的要求。在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時(shí)，所有固定端**同時(shí)布置，安裝，鋼支撐安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的連接裝抗，符合要求后同時(shí)使用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。

　　鋼支撐租賃公司：如何將木模板和鋼支撐配合起來(lái)使用效果較好

　　小編為大家解讀“木模板 鋼支撐”體系

　　1.成套鋼支撐替代傳統(tǒng)木方與鋼管

　　2.選用48×3.5mm插銷(xiāo)式輪扣架搭設(shè)滿(mǎn)堂支撐架，水平桿長(zhǎng)度900~1200mm。

　　3.頂托直徑≥35mm，旋出長(zhǎng)度不得超過(guò)200mm。

　　4.黑模板規(guī)格：2440*1220*15、1830*915*15，墻柱側(cè)模大面須采用。

　　5.鋼方通規(guī)格：50*50*2.5、40*40*2.5，木模支撐體系剛性加固須采用。

　　6.使用新型PVC套管(可作為剪力墻內(nèi)撐)

　　7.鋼方通替代傳統(tǒng)木方

　　鋼支撐和模板安裝前期準(zhǔn)備

　　設(shè)置統(tǒng)一木工加工棚，使用精密鋸統(tǒng)一加工，統(tǒng)一打孔。

　　模板工程開(kāi)工前，工程部、監(jiān)理、總包單位、分包單位應(yīng)充分熟悉施工圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行圖紙深化設(shè)計(jì)，繪制柱、墻、梁、板配模圖，并將配模圖張貼在模板加工場(chǎng)指導(dǎo)模板加工。

　　一.控制要點(diǎn)

　　平臺(tái)模：次背楞40×40×2.5方鋼通，40×60木方配合拼縫，間距250mm;主背楞采用雙鋼方通支撐。

　　剪力墻模：次背楞40×40方鋼通40×60木方配合拼縫，間距200mm;主背楞采用成套鋼背楞加固。

　　二.工藝要求

　　層高2.8~3m的墻柱須設(shè)6道螺桿，間距要求如下：

　　外墻柱采用拉頂結(jié)合，樓面上預(yù)埋鋼筋拉結(jié)點(diǎn)，斜拉/頂間距≤2m，距墻柱邊≤50cm;內(nèi)剪力墻采用鋼管對(duì)稱(chēng)斜撐，斜撐間距≤2m，距墻柱邊≤50cm，樓板上預(yù)留鋼筋支撐點(diǎn)。

　　陰角加固：首先緊固條型主背楞，1號(hào)對(duì)拉螺桿暫不緊固;安裝 L

形主背楞，同時(shí)緊固1號(hào)、2號(hào)對(duì)拉螺桿;確保L形主背楞一邊緊靠次背楞，一邊緊靠條型主背楞;陰角道對(duì)拉螺桿分別距墻邊200mm設(shè)置。

　　鋼支撐租賃公司：鋼支撐模板加固施工技術(shù)

　　鋼支撐模板加固施工技術(shù)具有以下技術(shù)特點(diǎn)：

　　(1)方鋼管剛度大，尺寸精度準(zhǔn)確，不易變形，與模板、主次背楞接觸面積大，有效地避免了背楞變形對(duì)支模體系的影響。

　　(2)采用定型化加工制作，規(guī)格統(tǒng)一、安拆方便、提高了施工效率，周轉(zhuǎn)使用率高，減少了材料用量。

　　(3)混凝土成型后的結(jié)構(gòu)尺寸及觀(guān)感質(zhì)量較好，提高了實(shí)測(cè)實(shí)量成績(jī)，減少了后期裝修成本。

　　(4)構(gòu)件造型及尺寸靈活多變，滿(mǎn)足建筑結(jié)構(gòu)各種尺寸的要求，產(chǎn)品能夠隨意組合，可在多個(gè)工程中重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，周轉(zhuǎn)次數(shù)多，且回收成本高，攤銷(xiāo)費(fèi)用少，綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著。

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