電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架是指無(wú)載電動(dòng)叉車(chē)在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前和向后傾斜的角度。

門(mén)架前傾角?：作用是便于叉取和卸放貨物；門(mén)架后傾角?：作用是當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)帶貨行駛時(shí)防止貨物從貨叉上滑落。一方面，越來(lái)越多的叉車(chē)室內(nèi)操作，這樣對(duì)車(chē)輛尾氣的排放的要求越來(lái)越高。半電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)的電源開(kāi)關(guān)鎖可以做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，便于對(duì)車(chē)輛的使用和管理。電壓表是顯示電池電壓的，及時(shí)了解電池電壓變化情況，確保電池正常工作，更好的發(fā)揮電動(dòng)叉車(chē)的工作率。

電動(dòng)叉車(chē)操作注意事項(xiàng)

(1)  經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)電動(dòng)叉車(chē)；

(2)  操作前須仔細(xì)閱讀電動(dòng)叉車(chē)的載荷曲線表，搬運(yùn)時(shí)載荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，    貨叉間距和位置應(yīng)調(diào)整合適，貨叉必須全部插入貨物下面，使貨物均勻 分布在貨叉上，避免偏載；調(diào)整貨叉間距時(shí)應(yīng)注意安全，避免夾手等危險(xiǎn)；

(3)  操作人員操作時(shí)應(yīng)佩戴可作防護(hù)用的鞋、帽、服裝及手套；

(4)  頂棚及車(chē)體周邊不得加裝影響操縱和視線的物品；

(5)  使用中應(yīng)注意機(jī)械、液壓、電氣及調(diào)速器的性能和工作狀態(tài)；

(6)  接通電源，先打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，選擇好方向開(kāi)關(guān)的位置，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)看車(chē)輛是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常，慢慢踩下調(diào)速踏板，保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)加速度；

電動(dòng)堆垛叉車(chē)非標(biāo)類(lèi)型

1、貨叉、叉腿變化類(lèi)：

          由于標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)堆垛叉車(chē)貨叉與貨叉架體是焊接成一體的，而客戶(hù)的托盤(pán)尺寸各式各樣的，要滿(mǎn)足不同托盤(pán)的使用，必須改變貨叉和叉腿尺寸。

          電動(dòng)叉車(chē)同樣適用于雙面托盤(pán)，這時(shí)候一般將叉腿的內(nèi)側(cè)距(一般1300以?xún)?nèi))做的比托盤(pán)寬度方向尺寸大100mm，我們稱(chēng)為寬叉腿型，貨叉一般配掛式或套筒貨叉。

2、起升高度、門(mén)架限高類(lèi)：

      層高的限制、集裝箱內(nèi)作業(yè)，即要控制門(mén)架凈高同時(shí)要滿(mǎn)足一定的自由提升高度，TB1530Q、TB1536SQ、TB1545SQ3、側(cè)拉電池

4、電轉(zhuǎn)向

因?yàn)檫\(yùn)輸車(chē)輛間距短，車(chē)子經(jīng)常啟動(dòng)、電動(dòng)叉車(chē)泊車(chē)，蓄電池在運(yùn)行全過(guò)程中用電量相對(duì)性很大，而車(chē)截電池充電對(duì)系統(tǒng)蓄電池的電流相對(duì)性其他用途車(chē)子要大。轉(zhuǎn)向功能：在小噸位的電動(dòng)牽引叉車(chē)上，由于所需驅(qū)動(dòng)力不大，驅(qū)動(dòng)輪（驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向）。長(zhǎng)期大電流量電池充電會(huì)使電池鈣鎂離子生成反應(yīng)增加，電池析氣缺水較多，過(guò)多的析氣會(huì)使活性物質(zhì)與板柵間的分離出來(lái)力著陸，產(chǎn)生活性物質(zhì)零落，電動(dòng)叉車(chē)電池鋰電池電解液變混，另外，過(guò)多的析氣會(huì)使電池內(nèi)部的氣體壓力擴(kuò)大，如碰到排氣管不暢情況，電池內(nèi)部的水汽、酸氣會(huì)在過(guò)高氣體壓力的裹攜下飛濺出蓄電池;而因?yàn)槠渌蚬ぷ鲏毫Σ豢梢粤⒓瘁尫懦鰜?lái)，則很有可能會(huì)出現(xiàn)崩裂的風(fēng)險(xiǎn)性;因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)體簡(jiǎn)短。