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   下面由我們河北金恒福工礦配件制造有限公司來說一說錨桿的技術(shù)知識。
   錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強鋼絲束、鋼絞線等。
   邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過計算確定。3、打錨桿眼使用了錨桿機、風鉆打眼，錨桿鉆頭直徑是28mm。
   鉆孔直徑應(yīng)由設(shè)計確定?？變?nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應(yīng)由設(shè)計選定，確定其配合比或強度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應(yīng)向下傾斜15°～35°角，具體由設(shè)計確定。

  錨桿支護在井下巷道使用范圍越來越廣泛，錨桿煤礦支護設(shè)備在井下的具體應(yīng)用中，由于外界地質(zhì)條件的變化，支護效果存在很大差異。有些就差很多。
    1、準備施工機具和風水管至掘進工作面。不管什么樣的錨桿，其施工質(zhì)量要求都是大同小異的，錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。將巷道圍巖表面的危巖懸矸進行排查處理。
    2、按照掘進作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿排距和間距，在巷道的頂部和兩側(cè)幫標出鉆孔點位。
    3、按照先打巷道頂部錨桿孔再打頂幫錨桿孔打底幫錨桿孔的順序依次打孔，同時依次錨入錨桿和上好蝶形托盤、緊固螺母

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   錨桿支護作為一種積極主動的支護技術(shù)，在我國乃至世界范圍的巷道支護中，所占的比例越來越大。
　  橫向間距應(yīng)根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況而定，一般0.5m左右。前后排應(yīng)錯開排列，排距根據(jù)超前支護錨桿的長度、循環(huán)進尺、頂板的穩(wěn)定性等因素綜合考慮確定
   在破碎圍巖內(nèi)進行巷道施工時，應(yīng)當盡量降低對煤巖體的多次破壞。環(huán)境溫度變化時，由于熱膨脹、天平的不等臂性等原因，會使天平的零點和平衡點發(fā)生變化，有時誤差的數(shù)值可達天平感量的若干倍。掘進工藝以機械化作業(yè)為宜。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。