工旋挖鉆機的故障排查與解決方案：在環(huán)境溫度35℃工況下進行施工，在連續(xù)工作3h后，液壓油溫就達到80℃，顯示器報警并停機。初步分析其主要是由于液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過多或散熱能力不足所致。 該旋挖鉆機液壓油散熱系統(tǒng)如附圖所示。齒輪泵1輸出的壓力油通過散熱器閥塊驅(qū)動風扇馬達4帶動風扇旋轉(zhuǎn)，溢流閥2起到安全閥和緩沖閥的作用，電磁換向閥3控制散熱器油路的通斷溫度傳感器8檢測液壓油溫度，當液壓油溫度低于40℃時，電磁換向閥3失電，工作油路斷開，風扇不轉(zhuǎn)動；

但奇怪的是,每次換完密封圈后,堅持不到半個月左右就開始漏油,反反復復,而且機主換的油封不管是國產(chǎn)的還是進口的,都無濟于事,而且每次漏油的地方很固定,(壓縮機大箱體或是副腔體).

除了漏油問題之外,機主還反應機子工作動作等都沒問題,這種情況的漏油現(xiàn)象不處理的話不僅僅損耗油料,還會增加工作量,油品還會變質(zhì)變臟.所以機主找來維修師傅詳細檢修.

當樁孔出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象后，鉆斗筒體與樁孔孔壁就會形成大面積的接觸，從而在筒體與地層之間產(chǎn)生較大的摩擦力。在旋挖鉆機鉆進過程中，其提供的大加壓力（鉆機大壓力值與鉆具自身質(zhì)量之和），要大于其提供的有效提升力（鉆機大提升力減去鉆具自身質(zhì)量），這樣很容易出現(xiàn)鉆斗在大加壓力下克服摩擦力向下鉆進，而在有效提升力作用下難以克服摩擦力而導致鉆斗卡滯因此，這里小編溫馨提示操作手要多留意旋挖鉆機履帶的狀況，例如螺栓是不是松動?托鏈輪和支重輪是不是不能轉(zhuǎn)動?托鏈輪、支重輪和驅(qū)動輪是不是滲油?如忽略指出異常情況情況，后會造成嚴重事故。若因螺栓折損而使有關零部件損壞及托鏈輪或支重輪磨偏，將大大增加維護費用。
結(jié)構(gòu)尺寸大(即M尺寸大),兩鉆桅變幅油缸安裝距離大(即W尺寸大),相當于大三角結(jié)構(gòu),硬地層施工時,工作裝置的穩(wěn)定性更好.桅桿偏轉(zhuǎn)座采用箱型方軸盒結(jié)構(gòu),將桅桿的力直接傳遞到變幅機構(gòu)上,消除了旋轉(zhuǎn)鉆進力對偏轉(zhuǎn)座薄弱環(huán)節(jié)的施力,提了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和可靠性.可靠的發(fā)動機匹配高功率的液壓傳動系統(tǒng)是機器動力強勁的有力保證,先進的智能電控系統(tǒng)才能佳發(fā)揮出機器效能,同時合理的局部結(jié)構(gòu)設計使易損易耗大大降低.山河智能SWDM36H旋挖鉆機采用康明斯電噴渦輪增壓中冷發(fā)動機,具有高可靠性、燃油經(jīng)濟性和較高儲備功率.排放符合歐洲EPAC3標準,綠色環(huán)保,在高寒、高海拔地區(qū)仍可運行正常.針對不同地質(zhì)條件下可選擇與負載相匹配的動力輸出模式