預埋槽道為鐵路線高速鐵路新式技術商品

預埋槽道為鐵路線高速鐵路新式技術商品；預埋槽道鋁型材的后背彎勾促使槽道與混凝土的連接密不可分，確保槽道系統(tǒng)軟件支承安全性，槽道打卷含有鋸齒狀，與權EHMQA螺帽和墊齒牙符合，產生堅固的機械設備牙齒咬合，合理抵御沖擊性及震動載荷，避免松脫載荷；槽道側邊加勁肋有鎖健作用，埋進混凝土時可提升與混凝土的握裹力；熱鍍鋅70um之上解決，防腐蝕性能佳；裝有T型泡沫塑料填充料，避免漏漿。

預埋槽道的運用范疇

預埋槽道是一種有利于安裝并且能夠 調整的理想化固定卡，不論什么部件都可以應用預埋槽道開展固定不動，因此預埋槽道的運用范疇還是很廣的。預埋槽道的承載力很高，一般都可以做到32kN或129kN/m，在安裝全過程這類商品沒有噪音，安裝非常容易便捷。除此之外，預埋槽道也有非常好的防腐蝕性能。在管路支撐點系統(tǒng)軟件、混泥土建筑幕墻、機械設備定位裝置這些行業(yè)都必須預埋槽道。實際上，歷經人們掌握，預埋槽道離我們的日常生活并不遙遠，要是人們用心發(fā)覺，就可以見到預埋槽道。

預埋槽道是一種新開發(fā)的產品

預埋槽道是一種新開發(fā)的產品，適用于在槽鋼縱方向上的高承載要求。承載才干在32kN或128kN/m之間，邊距小，可達5cm，易于調整，裝置時無噪音、無塵，獲得了的認證，可用于靜態(tài)和動態(tài)承載，防腐性能好，選用不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼材質；這些質量特性使預埋槽道鋼成為一切規(guī)劃者和用戶不可或缺的一種產品。特別規(guī)劃的邊齒確保了運用的承載才干，去除了發(fā)生滑移的風險。

與傳統(tǒng)的預埋鋼板相比，槽式埋件易于預埋、后期施工簡單、可調節(jié)、不需要焊接、不需要另外做防腐；與后置錨栓相比，槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結構的風險。因此，槽式埋件面世之后迅速在各個行業(yè)得到了廣泛的應用。一個就是在地鐵隧道預埋槽道預埋前，一定要將二襯臺車上預埋槽道的里程位置、槽道型號與設計圖紙仔細核對，當然了如果遇到施工縫、下錨洞一側加寬與槽道設計位置有沖突時，一定要及時與設計聯(lián)系，不得擅自施工。