廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。升降采用優(yōu)質(zhì)鏈條，雙鏈條提升保險，鏈條型號LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。

  本產(chǎn)品主要由立柱液壓泵站、舉升油缸、立柱、托盤、鏈條、鏈條斷裂保險裝置，二次舉升裝置。主機上升時，按電機按鈕開關(guān)，即可實現(xiàn)上升；主機下降時，將泵站手動換向閥手柄向下扳動，即可油缸卸荷，實現(xiàn)下降。當需二次舉升時，先將泵站油路轉(zhuǎn)換閥主機旋扭松開（松開為關(guān)閉），再將二次旋扭旋緊（旋緊為打開），然后啟動泵站電機，即可實現(xiàn)二次舉升；對于剪刀式舉升機構(gòu)來說,影響其力學性能的關(guān)鍵因素是舉升油缸的安裝位置。二次舉升下降時，將泵站手動換向閥手炳向下板動，即可實現(xiàn)二次舉升下降。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該機主要由立柱、提升梁、升降平臺、傳動梁、油缸、提升鏈條、液壓泵站。

  舉升機試前檢查 在試車前應進行一次全方檢查，查各連接堅固部位是否可靠，液壓系統(tǒng)管接頭是否擰緊，電源是否符合標定值，電機旋轉(zhuǎn)方向是否和泵站轉(zhuǎn)向一致。空載運行上升、下降反復進行，觀察液壓系統(tǒng)及運行部位是否正常，舉升機上升到極限高度時是否可靠。載荷運行 車輛駛?cè)牒?，舉升、下降反復多次，檢查各機構(gòu)情況，調(diào)整托盤高度。現(xiàn)在固定安裝的單柱、雙柱、四柱舉升機已在維修現(xiàn)場廣泛采用，而移動式舉升機卻相對要少得多。

 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。舉升機向上舉升時，滑輪向內(nèi)側(cè)滾動，液壓系統(tǒng)向上伸縮，固定鉸支座和滑動鉸支座之間距離縮短，平臺與底座之間距離越來越大。

  液壓缸主要有缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置

它是液壓傳動的執(zhí)行機構(gòu)又稱液壓機，其作用是將液能變?yōu)闄C械能的轉(zhuǎn)換裝置，這種裝置有兩種。此剪式舉升機所采用的是液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復運動機械能的單作用推力油缸。它既能節(jié)省動力、又能頻繁地進行換向。

 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。面對這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備，很多車主都會一時間不知道如何使用。

在汽車舉升機液壓系統(tǒng)中，由于系統(tǒng)內(nèi)的形成或系統(tǒng)外的侵入，液壓油中難免會存在這樣或那樣的污染物，這些污染物的顆粒不僅會加速液壓元件的磨損，而且會堵塞閥件的小孔，卡住閥芯，劃傷密封件，使液壓閥失靈，系統(tǒng)產(chǎn)生故障。