直流充電樁工作原理：

根據(jù)實際充電電流及充電電壓的大小，充電機往往需要并聯(lián)使用，因此就要求充電機擁有能夠均流輸出的功能。隨著直流充電樁的發(fā)展，至今年6月， 我國已建成公共充電樁8.1萬個，較上一年增長65%，私人充電樁超過2.5萬個， 較上年增長12%左右。未來直流充電樁會因為可以快速充電而更具發(fā)展優(yōu)勢，直流快充需要建立較大的設備，將電網中的交流電整流后直接給電池充電，投入成本較高。

 直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。過壓保護：過壓保護主要保護電動汽車充電樁供電線路，當電壓超過預訂的大值，立即控制電壓降低或直接切斷電源。直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。

輕量化將推動“新四化”

在探討輕量化的優(yōu)點之前我們先要理解何為汽車輕量化。汽車的輕量化是指在保持汽車的強度和安全性能不降低的前提下盡可能地降低汽車車身質量，因此消費者可不必擔心汽車輕量化后是否存在安全隱患。近年來，隨著汽車制造商和消費者環(huán)保意識的提升，汽車正向著輕量化的方向發(fā)展。有研究試驗表明，車身重量減少10%，汽車的燃油效率可以提高約8%。為了實現(xiàn)輕量化設計目標，制造商需要將傳統(tǒng)的車體結構材料和車身材料與更輕質的材料結合在一起。