全封閉聚氨酯板材粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)

全封閉聚氨酯板材粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)是目前的制作工藝。除了聚氨酯在制造時容易造成損耗，造成較高成本以外，這種工藝車廂的密封性、隔熱性和強(qiáng)度等指標(biāo)，都超過和第二階段的車廂。除了常規(guī)貨物運(yùn)輸以外，冷藏車也能滿足改裝需求，例如運(yùn)輸整豬類的肉掛車；運(yùn)輸垃圾，安裝有特殊密封箱的廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車等。由于運(yùn)輸?shù)氖称泛陀闷范贾苯雨P(guān)系到國民健康，所以相關(guān)部門對冷藏車的管理也比一般車型更加嚴(yán)格。

冷藏車廂的保溫材料其實針對用戶實際使用的體驗方面,主要的區(qū)別

冷藏車廂的保溫材料其實針對用戶實際使用的體驗方面，主要的區(qū)別在于材料的密度上，如果能夠保證材料的密度，2種材料對于車廂的保溫效果差別不大。沒有很明顯的優(yōu)勢。企業(yè)在購買冷藏車的時候，經(jīng)常會提到一個叫“冷藏車合格證”的東西，這個就是冷藏車在上戶時不同與普通貨車的東西，普通貨車在上戶查驗只需要提供車輛底盤合格及車輛一致性證書即可上戶，但冷藏車上戶需要多提交一個冷藏車合格證，你的冷藏車上到的牌才是合規(guī)的，如果沒有這個冷藏車合格證，上的車牌就是普通貨車的車牌，如果安裝了冷機(jī)，那么這個就是改裝的車輛，不符合道路交通法的上路要求。

冷藏車的主要作用是保持貨物溫度

冷藏車≠冷庫，冷藏車的主要作用是保持貨物溫度。很多客戶認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度，這個觀點是嚴(yán)重錯誤的。其實冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的，有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi)，會被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

全新五菱榮光新卡比起老款的榮光在外觀上有很大的差異

伴隨著食品高品質(zhì)化、品牌化的發(fā)展，蔬菜、水果在運(yùn)輸過程中對溫度的要求將會越來越高，這也將不斷地促使運(yùn)輸裝備向?qū)I(yè)化發(fā)展，可以說，目前數(shù)量巨大的散戶綠通大軍就是冷藏車的一大塊潛力市場。五菱榮光新卡是基于五菱榮光的基礎(chǔ)而來，全新的五菱榮光新卡比起老款的五菱榮光在外觀上有很大的差異。

首先是車輛的尺寸，比起老款榮光車型大了一號，大一號的同時沒有忘記自己造車的宗旨，1760mm的車寬在通過熱鬧的集市和街頭巷尾的時候依舊干凈利落。全新的設(shè)計語言讓榮光新卡看起來更加硬朗，也更容易讓消費(fèi)者所接受。