各類污雜物覆蓋液壓油箱頂部，液壓油箱加注口防水法蘭完全損壞，回油濾芯總成壓力表，油管，走臺等部位完全見不到原來的模樣。此類污損對后續(xù)的維保帶來很多的二次損壞因素。如加注液壓油，更換油管時將混泥土沙粒帶入油箱。造成壓油、回油等濾芯堵塞，對油泵的輸油量不足；油泵長期處于供油不足的狀態(tài)，導(dǎo)致油泵損壞。

另外溫度升高，油的黏度就降低，造成液壓設(shè)備磨損，同時還可能發(fā)生泄露，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件，潤滑不良，造成液壓元件磨損。

回轉(zhuǎn)支撐軸承游隙大的缺點(diǎn)：

(1)軸承靈活，啟動力矩小。如果平衡閥開啟壓力設(shè)定較高，平衡閥一旦打開，臂架會快速旋轉(zhuǎn)。平衡閥開啟壓力不夠時立即關(guān)閉平衡閥，易使臂架運(yùn)行產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象。

(2)在得到停止旋轉(zhuǎn)命令后，臂架由于慣性將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，因軸承靈活，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時間增長，使臂架擺幅大。

(3)回轉(zhuǎn)支撐軸承的徑向游隙大，在臂架展開施工時，軸承對回轉(zhuǎn)減速機(jī)施加附加徑向力，易造成減速機(jī)上部軸承及密封損壞、減速機(jī)安裝螺栓松動。

在每次開機(jī)前及泵送結(jié)束后洗干凈整車，然后檢查并保持潤滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤滑脂，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中，應(yīng)當(dāng)保持潤滑系統(tǒng)的清潔，嚴(yán)防灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入，也不要與酸堿類物質(zhì)接觸，同時每工作500小時對系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗。兩個擺閥油缸座上，各有一個油嘴潤滑，泵車在使用過程中根據(jù)實(shí)際工況，5-10天用黃油嘴注一次黃油，保證車輛正常工作。

混凝土攪拌運(yùn)輸車，簡稱攪拌車，在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要作用，攪拌車的主要運(yùn)輸介質(zhì)是預(yù)拌混凝土，一般多為濕料運(yùn)輸，在運(yùn)輸效率方面的要求是很高的因?yàn)闈窳系挠行谑潜容^短的，超過了就會凝結(jié)成塊，失去其作用，攪拌車上的配件是比較多的，其中的是液壓三大件：減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)，減速機(jī)分為進(jìn)口和國產(chǎn)兩種。