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發(fā)布時間:2021-08-31 03:13  
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實際應(yīng)用中,車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照等等;實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識別。
國外面對停車難給出的思路是:經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié),法律政策嚴(yán)管。顧名思義,國外的經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)是指上調(diào)用車停車成本,再美國路邊停車是按照每小時一美金計算,收費標(biāo)準(zhǔn)其實并不貴,但是你停的時候一定要注意,很多泊位是有時間限制停放,有的僅允許停放2小時,有的僅允許夜晚停放,一旦超時,就是200美金罰款。香港的車位收費達(dá)到了停車費通常在每小時22港元至50元之間。同樣如果違停,面臨著400元的罰款。國外的一些經(jīng)驗也給到我們一些啟發(fā),真正要解決停車難,亂停車,做好城市智慧停車,就要走好頂層設(shè)計路線。