維修方法

代換法

代換就是把一些器件，進行替換，替換的器件可能是用新的，或是從一個能正常工作的充電器上面拆下來的，為什么要進行代換呢？這個方法一般我們維修進入了相對來說的瓶頸，我們就會產(chǎn)生這么的思路，代換比較適合于特定的器件如：電容，集成塊等一些可能軟性損壞的器件，對于其他的硬性器件，我們不用也沒有必要去考慮去代換它。

2000年前后，有人將這一原理用到了電動車充電器中，充電過程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進行放電。各個插座獨立使用，一路有問題，不影響其它使用，可根據(jù)空間任意組合安裝。標準市電接入，兼容市面通用的86插座底殼。重要參數(shù)與電池數(shù)目有關，與電池的容量Ah有關，與溫度有關，與電池種類有關。為了方便大家記憶，可見常見的電動自行車（三塊12V串聯(lián)的10Ah電池）所用的三段式。

從電子技術角度針對電池而言：個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恒壓階段，第三個階段叫低恒壓階段比較貼切。如果是四塊12V電池的充電器即48V充電器，前兩個參數(shù)為前述電壓參考值除以三乘以四。高恒壓值為59.5V左右、低恒壓值為56.5V左右。短路時由于不切斷充電通路，在充電通路中串連了電感。一般在1秒內(nèi)短路3－5毫秒（1秒=1000毫秒），由于電感里的電流不能跳變，短路時間短促，可以保護充電器的電源轉(zhuǎn)換部分。