液壓泵維修中需要注意的要點

因為活塞與活塞銷是過盈配合的關系，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹。于是有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱來達到受熱的效果。這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。

當手動液壓泵出現(xiàn)了故障，需要對手動液壓泵進行修理的時候，我們要知道手動液壓泵修理的正規(guī)步驟是怎樣的。在整個維修行業(yè)中，怕的就是那種不管不顧，不按正規(guī)維修流程來的所謂維修工。所以，若是要進行液壓泵修理，首先肯定得知道液壓泵修理的常見步驟是怎樣的。在手動液壓泵出現(xiàn)故障時，首先我們要查找故障的原因，一般情況下從以下三點查找出現(xiàn)故障的原因，并對整個系統(tǒng)進行改良：

1、檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況：

簡便的方法是把動臂升起來，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已發(fā)現(xiàn)磨損應予更換。

2、檢查操縱閥：

首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。

3、測量液壓泵的壓力：

若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

船舶設備液壓泵維修的常用解決辦法

船舶液壓傳動系統(tǒng)的液壓元件發(fā)生損壞后，選用國產(chǎn)的液壓元件進行維修，不僅降低了船舶液壓設備的維修成本，而且使國產(chǎn)液壓元件在實際生產(chǎn)中得到了應用，為民族工業(yè)的發(fā)展積累經(jīng)驗。特別是海水泵液壓馬達，是代表液壓工業(yè)的整體水平的重要元件，它的廣泛應用，為國產(chǎn)液壓元件打入國際市場開辟了一條新路。

        若是船舶設備液壓泵出現(xiàn)故障，在短時間內(nèi)得不到國外一些品牌的補充的話，可以考慮上述辦法。液壓泵維修中，并非是要一味的考慮原裝，在特定情況下，使用替代使液壓泵重新獲得活力也是我們的常用手段之一。