防腐要求根據(jù)清洗粉末噴粉設(shè)備的要求，確保噴嘴的清潔度，為下一次使用提供保證。通過上述改進(jìn)方案的實施，進(jìn)行了粉末噴粉設(shè)備100個測試點的均勻性測試，采樣和檢測結(jié)果均合格，表明該方案是有效的。目前國內(nèi)市場上木門的涂裝方法有：紫外線輥涂、粉末噴粉設(shè)備、往復(fù)機(jī)噴涂和手工噴涂。在整個飛機(jī)涂裝過程中，涂裝工具的不斷改進(jìn)和應(yīng)用是行業(yè)發(fā)展的總趨勢。新工具投入使用后，應(yīng)在具體施工過程中進(jìn)行研究和監(jiān)測，并對噴涂效果進(jìn)行檢查和比較。靜電噴涂在公司全機(jī)噴涂作業(yè)中的應(yīng)用，大大提高了全機(jī)噴涂的效率和效果。雖然具體應(yīng)用過程中存在噴涂不均勻等問題，但通過現(xiàn)場調(diào)查、分析和經(jīng)驗總結(jié)，仍能保證靜電噴涂在實際應(yīng)用中的優(yōu)勢。以上分析有利于粉末噴粉設(shè)備的實際應(yīng)用和推廣。

對于不同的噴涂設(shè)備，水性涂料的稀釋粘度也不同。這是為了使涂層鋁表面水性油漆霧化沉積后的外觀和膜厚合格。加入的去離子水應(yīng)進(jìn)行測量，而不是估計，以確保操作的重復(fù)性和準(zhǔn)確性。每種油漆調(diào)和的記錄應(yīng)保存?zhèn)洳椤?011年以來，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動，一個全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。粘度是測試產(chǎn)品流變性能的指標(biāo)。建議用4杯測定粘度：底漆一般16-25s，面漆一般15-25s，可根據(jù)當(dāng)天的濕溫適當(dāng)調(diào)整粘度。目前，幾乎所有擠壓鋁型材都采用粉末噴粉設(shè)備進(jìn)行噴涂。根據(jù)物理學(xué)原理，靜電噴涂相互排斥，吸收不同的電子。在靜電噴涂過程中，在高壓電場和機(jī)械力（空氣噴槍、高速圓盤）的作用下，液體涂料霧化成帶電粒子，這些帶電粒子被吸附和沉積在接地導(dǎo)電工件上。由于靜電的吸引，可以提高邊角的油漆率，減少油漆損失。比較了靜電噴涂與機(jī)械噴涂的優(yōu)點。粉末噴粉設(shè)備可以提高涂料的輸送效率，提高涂料的利用率和人力資源，獲得更均勻、更美觀的膜厚。然而，鋁材料水基涂料噴涂的影響因素很多。通過長期的生產(chǎn)運行、數(shù)據(jù)積累和科學(xué)分析，得出水基涂料施工窗口為：相對濕度60%-75%，溫度23-28℃時，漆膜光滑、光滑、光滑。

粉末噴粉設(shè)備主要采用工業(yè)機(jī)械攜帶噴槍進(jìn)行高速往復(fù)運動，與被噴涂工件表面形成相對運動，從而均勻噴涂工件表面，其噴涂原理仍為空氣噴涂。粉末噴粉設(shè)備空氣噴涂的工作原理是利用壓縮空氣將涂層霧化成高速運動的粉末，作用于被噴涂工件的表面?？諝鈬娡恳云洳僮鞣奖?、霧化效果好、易變色、表面質(zhì)量好等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于汽車、家具等行業(yè)。噴涂板材中部時，涂層損失主要是由于涂層顆粒與板材之間的反彈造成的。噴槍作為一種霧化部件，結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉。噴涂表面的尺寸可以根據(jù)工件的形狀和尺寸進(jìn)行調(diào)整，從而大限度地提高涂層的利用率?？諝鈬娡咳匀缓芰餍?，但這種噴涂方法的轉(zhuǎn)移效率相對較低，只有25%-35%。由于噴霧的噴灑，容易引起回彈和過噴，造成油漆的浪費和對環(huán)境的污染。就壓縮空氣源而言，當(dāng)水和油在壓縮空氣中混合時，粉末噴粉設(shè)備壓縮空氣與涂層的直接接觸會導(dǎo)致霧化，從而嚴(yán)重影響涂層的質(zhì)量，如氣泡、失光等。因此，有必要在壓縮空氣管道中添加分離吸附過濾器或冷凍干燥過濾器，以凈化壓縮空氣，特別是在空氣濕度較高的情況下。