環(huán)保型融雪劑簡(jiǎn)介。

環(huán)保型融冰除雪劑屬于化學(xué)范疇，為有機(jī)和無(wú)機(jī)復(fù)合鹽技術(shù)領(lǐng)域。其能有效地解決國(guó)內(nèi)目前使用的融雪劑對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長(zhǎng)等問(wèn)題。融雪劑對(duì)道路、樹(shù)木、土壤等都有影響，為減少融雪劑中氯鹽的腐蝕損害，對(duì)于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)說(shuō)，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性。產(chǎn)品中不含氯化鈉，并特別加入專用保護(hù)劑等成分，降低了普通融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無(wú)腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)

關(guān)于溶雪劑的疑問(wèn)解答

一：溶雪劑咋傷路面呢？ 　　

 答惑：溶雪劑中含有的鹽物質(zhì)，遇水會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，使路基受損。

 二：愛(ài)車為啥怕溶雪劑？

 答惑：是因?yàn)檐囕v底盤難以清洗，而且一旦附著鹽分，就會(huì)形成長(zhǎng)期的腐蝕作用。長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤損壞，還會(huì)使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，縮短輪胎的使用壽命。建議用戶可以將普通的底盤碎片，涂上防護(hù)漆可以使地盤不受影響。

融雪劑的特性和構(gòu)造。融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替食用鹽主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。而以醋酸鈣鎂為主的有機(jī)融雪劑雖具有無(wú)污染、環(huán)保的特點(diǎn),但價(jià)格昂貴,有的甚至是氯鹽類的10倍,融雪能力也有限,并沒(méi)有被大規(guī)模使用。在允許撒布的路段也要合理使用，針對(duì)降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；而在撒布融雪劑工作中，要按照要求使用環(huán)保型融雪劑，同時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點(diǎn)在零度下，如，氯化鈉  融雪劑 溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。如氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸鹽類可達(dá)-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個(gè)作用就是使鹽水的凝固點(diǎn)降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

首先要了解環(huán)保融雪劑的指標(biāo)有哪些？

    1）成份

成份不僅影響到性能，還是環(huán)保的重要指標(biāo)，例如日韓兩國(guó)就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑。

    2）形狀

因?yàn)楦鲊?guó)各地的環(huán)保融雪劑撒布機(jī)不同，對(duì)環(huán)保融雪劑的形狀也相應(yīng)的有一些要求，例如日本要求用球形的環(huán)保融雪劑。

融雪劑的主要成分是鹽，而植物生長(zhǎng)過(guò)程中如果鹽的含量超標(biāo)會(huì)造成很大的影響，更有甚者會(huì)造成該植物死。使用過(guò)程用戶可根據(jù)降雪速度、降雪量、結(jié)冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握。如果是正常的在機(jī)動(dòng)車道上拋撒融雪劑不會(huì)對(duì)植物造成太大的影響，但是不能把含有融雪劑的積雪、雪水傾倒在綠化帶或者樹(shù)坑內(nèi)，這樣會(huì)對(duì)植物造成很大的影響。

因此使用環(huán)保類融雪劑，盡量人力清掃。融雪劑只拋撒在主要干道和人密集地，不向非機(jī)動(dòng)車道和道牙子以上的位置拋撒，而且在拋撒的過(guò)程中嚴(yán)令作業(yè)車輛遠(yuǎn)離綠化帶。