彩色防滑路面材料及施工工藝

彩色防滑路面是一種基于樹脂類材質(zhì)的路面防滑系統(tǒng)，包括特殊配方的樹脂粘合劑和各種不同規(guī)格的骨料，以的數(shù)量涂布于各種路面。此種路面不僅對道路安全和景觀美化方面有著明顯的效果，同時由于其耐磨耗面層，可以對普通路面起到延伸路面使用壽命的作用。彩色防滑路面系統(tǒng)的引進，對我國交通安全起到了非常積極及意義深遠的作用，下面我們小編將為大家介紹彩色防滑路面材料及施工工藝如果你想了解這方面的需求可以來看一下。 彩色防滑路面 彩色防滑路面的主要作用：1、增加路面防滑值;2、減速提示;3、方便交通安全管理;3、防止交通事故;4、美化道路環(huán)境;5、增加色彩對駕駛員的沖擊，起到強制減速的作用等。 彩色防滑路面的主要應(yīng)用區(qū)域：1、高速公路危險區(qū)域;2、隧道進出口，城市交通環(huán)形路，交通減速區(qū)，人行道，自行車道，公交車道等。 目前市面上的適用于高速公路的彩色防滑路面材料主要有兩種：一種為改性樹脂類粘合劑;另外一種為環(huán)氧型樹脂類粘合劑。

彩色防滑路面材料優(yōu)缺點

彩色防滑路面材料

彩色防滑路面路面材料

優(yōu)缺點：

丙酸樹脂類粘合劑價格高，對地面粘合力好，耐候性好，顏色持久，有的抗老化能力，干燥時間短，即使度降到5度左右，還能控制在施工后2小時內(nèi)通車?？蛇x顏色更加豐富。

環(huán)氧型樹脂類粘合劑價格相對便宜，對地面粘合力好，耐候性及抗老化能力相對較差，特別是耐紫外線的能力，導(dǎo)致必須依靠骨料的顏色來形成彩色路面系統(tǒng)，固化時間長，干燥時間>3小時，在溫度低于20度以后，甚至需要3天以上的時間來開通交通。

彩色防滑路面的顏色應(yīng)考慮哪些因素?

彩色防滑路面

雖然施工是固定的流程，由于施工人員的操作能力水平有所不同，倒在工作面上的料漿由于操作慢了一點沒有及時攤刮，操作起來就容易影響效果，路面表干后彩色防滑路面可能會出現(xiàn)刮痕。彩色防滑路面涂料要配多少砂和水，砂的目數(shù)要控制好,不要相差太大,容易影響料漿流平性，如果攪拌不均勻，便會出現(xiàn)刮痕和視覺色差。在高溫天氣施工時，更容易出現(xiàn)此類問題。

由于路面基層情況的不同，使用彩色防滑路面涂料的時候也會有所差距，在施I的時候要多加注意,發(fā)現(xiàn)問題及時做好處理即可，這樣才能保證路面的施I質(zhì)量。

彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色防滑路面。那么，在施工時選擇彩色瀝青路面的顏色應(yīng)考慮哪些因素?

彩色防滑路面膠水施工注意事項

彩色防滑路面膠水施工注意事項：

　　1、雨雪面潮濕或大氣濕度較高情況下不宜鋪設(shè)，施工路面施工溫度在15-35℃之間；

　　2、噴涂和撒骨料作業(yè)應(yīng)交叉進行，自里向外逐漸退出；

　　3、攪拌后的混合料，適用期為5-10分鐘，適用期內(nèi)材料必須使用完畢；

　　4、完成施工后，應(yīng)有8～12小時固化養(yǎng)生期。養(yǎng)生期內(nèi)，禁止人員進入作業(yè)場地；

　　5、施工作業(yè)期間，應(yīng)禁止明火，注意通風(fēng)；

　　6、如需二次噴涂，間隔時間不宜過長，以防表面已被污染。