10米50噸電子衡器價(jià)格橋式傳感器安裝方法及注意事項(xiàng)

 目前，我公司采用的傳感器主要為橋式。

  電子汽車(chē)衡橋式傳感器使用特別廣，主要它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，按裝方便，稱重量準(zhǔn)確。那么橋式傳感器在電子汽車(chē)衡上怎么安裝呢？安裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢？

  在實(shí)際安裝過(guò)程中，采取正裝的廠家是把鋼碗與電子汽車(chē)衡秤體的承重座焊接在一起的，到客戶電子汽車(chē)衡安裝電子汽車(chē)衡過(guò)程中再到混凝土基礎(chǔ)承重點(diǎn)放上稱重傳感器和鋼球。采取這樣的方案就是在日后維護(hù)更換傳感器時(shí)能較方便，無(wú)需松脫傳感器緊固螺絲用千斤頂頂起秤體即可更換傳感器。

  對(duì)售后人員和相應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)單位而言是歡迎此類(lèi)安裝方式。但我認(rèn)為這樣的正裝方案如果碰到基礎(chǔ)下沉的情況下對(duì)稱重傳感器的性能是有很?chē)?yán)重的影響的。如果碰到基礎(chǔ)下沉的話，正裝的是傳感器主體直接在基礎(chǔ)上，傳感器底座將會(huì)變形彎曲，進(jìn)而引起傳感器計(jì)量度的下降嚴(yán)重導(dǎo)致稱重傳感器的損壞。但我們?nèi)绻捎玫寡b的方式，稱重傳感器的底座是用四顆高強(qiáng)度的螺絲緊固在秤體上，中間是鋼球，底部才是鋼碗。鋼碗用鋼丸墊固定好。這樣就避免了稱重傳感器的主體與基礎(chǔ)直接接觸，也不會(huì)因基礎(chǔ)的下沉而引起稱重傳感器的損壞，在目前稱重傳感器還較昂貴的前提下。用倒裝的方式無(wú)疑消除了此類(lèi)隱患，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看也能給客戶減少不必要的損失。倒裝的缺點(diǎn)是，更換稱重傳感器是相對(duì)來(lái)說(shuō)要麻煩些。因?yàn)榈鬃桥c秤體的承重臺(tái)用高強(qiáng)度螺絲連接的，需要把四顆緊固螺絲全部擰下來(lái)，而把緊固螺絲擰下來(lái)是需要較多的扭力，特別是年代久遠(yuǎn)的電子汽車(chē)衡。目前因氧化作用導(dǎo)致螺絲螺帽腐蝕等將更加難擰。

  所以說(shuō)我們?cè)谧龅鼗鶗r(shí)，嚴(yán)格按照地磅廠家提供圖紙要求制作，提倡采用正裝在電子汽車(chē)衡上用稱重的安裝方案，安裝簡(jiǎn)單，好維護(hù)。

10米50噸電子衡器價(jià)格稱重不準(zhǔn)故障

地磅稱重不準(zhǔn)，有角差：這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下傳感器線路跑偏，傾斜導(dǎo)致，或有雜物侵?jǐn)_進(jìn)秤體，使其頂住了秤體鋼板，從而導(dǎo)致了坍塌，甚至有更甚的，兩邊碰裝螺絲跟墻壁完全頂住也有發(fā)生，這往往是使用過(guò)于，長(zhǎng)久后螺絲松動(dòng)造成的，肉眼可見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)后排除即可。如沒(méi)有上述現(xiàn)象，則往往是傳感器自身?yè)p壞。

      觀測(cè)內(nèi)碼值是否穩(wěn)定，傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象，穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，運(yùn)放電路是否正常，A/D電路的線路版是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。

平時(shí)使用10米50噸電子衡器價(jià)格需要注意的地方之二

  對(duì)10米50噸電子衡器價(jià)格進(jìn)行維修保養(yǎng)主要是為了延長(zhǎng)其使用壽命，其次是保障10米50噸電子衡器價(jià)格重的準(zhǔn)確性，減少稱重誤差。所以平常在電子地磅秤使用過(guò)程中，一定要注意以下幾點(diǎn)：

環(huán)境溫度對(duì)秤量準(zhǔn)確度的影響

  對(duì)Ⅲ級(jí)秤要求在0℃～40℃環(huán)境溫度內(nèi)保證準(zhǔn)確度指標(biāo)，如果使用環(huán)境溫度超過(guò)此范圍，地磅準(zhǔn)確度可能會(huì)受到影響。

環(huán)境濕度和酸、堿汽體或液體對(duì)地磅的影響

  對(duì)于Ⅲ級(jí)秤要求在環(huán)境濕度≤90％保證準(zhǔn)確度指標(biāo)，要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對(duì)于沒(méi)有特殊處理的地磅，>90％濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會(huì)使電路參數(shù)發(fā)生變化，甚至使電路遭到破壞。對(duì)于上述使用環(huán)境，可使用具有防水性能的產(chǎn)品。