普通木枕：標準長度為2500mm，其斷面形狀分為Ｉ、Ⅱ兩類。Ｉ類：寬度220mm，厚度160mm；Ⅱ類：寬度200mm，厚度145mm；用于不同等級的線路上。

    道岔木枕：斷面尺寸為兩種標準：    75型標準為：寬度220mm，厚度160mm；長度從2600mm至4850mm，每種長度相差150mm，共16個長度規(guī)格。    92型標準為：寬度240mm，厚度160mm；長度從2600mm至4800mm，每種長度相差200mm，共12個長度規(guī)格。軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。

       邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

   軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現在所用材料不僅僅是木材，因此叫枕木更加科學。別看枕木的模樣單調劃一，貌不驚人，它的作用可不小。枕木既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產水泥枕木，道夾板，壓軌器，軌距拉桿等系列產品。水泥枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的用。本產品原材料采用碳素鋼制造，公司的機械加工采用精密機床制造，加工尺寸準確，高于額定機械負荷，熱鍍鋅采用先進的鍍鋅工藝，確保鋅層均勻、光滑，耐腐蝕性強，產品可根據客戶的具體需求定制產品。

      混凝土軌枕，其可以來怎樣簡單理解？以及，為何說其適用于高速客運線上？

　　混凝土軌枕，其的簡單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于，其適合用在高速客運線上，主要是因為在無縫線路上，混凝土軌枕，要比木枕的穩(wěn)定性高很多，一般能達到15%—20%。

    永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木軌道鋪設的質量標準要求：軌道采用30kg/m的鋼軌，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于5mm，不應有硬彎。

    軌道間距：900mm，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為：-2mm-- 5mm。 

    直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。

    軌枕間距：700mm，軌枕間距偏差：-50mm-- 50mm，軌枕規(guī)格：1500×150×140mm，軌枕埋入道床深度為90mm。軌枕下鋪石子約100mm左右。枕軌必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道。軌枕靠上幫的一頭必須平齊。  

    道床必須墊平、搗實，嚴禁出現枕木懸空的軌道。 

    道鋪設平整、牢固，道碴墊實。