福田康明斯柴油機(jī)采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈

國(guó)內(nèi)輕卡用戶一般在買車時(shí)主要看“3大件”：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛室，這3大總成也是決定一款輕卡產(chǎn)品技術(shù)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。在一直走路線的歐馬可，憑借著超卡外觀E4駕駛室，福田康明斯柴油機(jī) 采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，一直國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)，也得到了冷鏈、快遞等值客戶的認(rèn)可。如果說(shuō)之前受價(jià)格、技術(shù)等因素限制，搭載采埃孚變速箱的歐馬可產(chǎn)品面向部分車型部分領(lǐng)域，如今，隨著福田采埃孚輕型變速箱公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，這一國(guó)際變速箱總成全系列輕型產(chǎn)品將全部作為資源標(biāo)配到歐馬可超級(jí)輕卡車型上。

采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2

從技術(shù)角度分析。一是歐馬可與采埃孚有著12年的合作歷史，2008年歐馬可與采埃孚簽署合作備忘錄，采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)一同搭載到歐馬可整車，2012年采埃孚6擋變速箱與福田康明斯3.8L搭載到歐馬可整車，2013年歐馬可與采埃孚一同在德國(guó)完成產(chǎn)品標(biāo)定。在過(guò)往12年里，采埃孚已經(jīng)在歐馬可整車上得到成熟應(yīng)用，在匹配性和質(zhì)量方面更有保障。

以歐馬可搭載的Ecolite 5S和6S產(chǎn)品為例，其采用多錐全同步器，具有更好的換擋平順性。通過(guò)對(duì)換擋操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，降低了換擋力矩。齒輪修型技術(shù)，噪聲可降低1-3分貝。在換擋效率方面，由于采埃孚獨(dú)有的材料技術(shù)和更寬的傳動(dòng)速比，傳動(dòng)達(dá)98%，整車油耗更低。通過(guò)鋁合金殼體以及緊湊設(shè)計(jì)，降重5公斤。

歐馬可5系載貨車不錯(cuò)的駕馭質(zhì)感可讓買車者慕名而來(lái)

操控方面，歐馬可5系載貨車不輸任何中卡載貨車，即使?jié)M載已有15.6噸，但方向盤(pán)類似手感，易操控，方向準(zhǔn)確。剎車反應(yīng)積極且剎得住，底盤(pán)結(jié)實(shí)而不會(huì)有松散感?？偠灾瑲W馬可5系載貨車不錯(cuò)的駕馭質(zhì)感可讓買車者慕名而來(lái)。

對(duì)于能耗方面，歐馬可5系載貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以為駕車者節(jié)約大筆油錢(qián)。在行人多和小車諸多等情況的干擾下，街區(qū)的能耗讓人有些意外，只有8.21L，裝滿貨物的能耗僅19L上下，經(jīng)濟(jì)性更高。每千米油費(fèi)9毛，拉600km能耗剛好114L，開(kāi)支不到570快，加上車體本身15.6噸的質(zhì)量進(jìn)行判斷，歐馬可5系載貨車的能耗發(fā)揮著實(shí)擁有頗高的經(jīng)濟(jì)性。

經(jīng)過(guò)詳細(xì)分析，歐馬可5系載貨車之所以讓人喜愛(ài)，動(dòng)力只是其中一個(gè)的方面，其在外觀、空間、舒適、操控、油耗上發(fā)揮一樣，用車者要求贏得極大地滿足。因此相較于其它中卡載貨車，歐馬可5系載貨車的性價(jià)比看上去愈加杰出?？偨Y(jié)以上剖析，汽車制造業(yè)在變革，汽車購(gòu)買力市場(chǎng)一樣在發(fā)生著潛移默化的改變，廠商造車必須，才能獲取長(zhǎng)遠(yuǎn)的成功，正如歐馬可5系載貨車。對(duì)于發(fā)揮較佳的歐馬可5系載貨車，各位是否心動(dòng)呢？