減速機(jī)好不好這幾點(diǎn)就知道：

傳動(dòng)效率

其實(shí)這跟前面講的精度、發(fā)熱、油脂等都有關(guān)系。傳動(dòng)效率也是減速機(jī)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。要測(cè)試傳動(dòng)效率也是需要專業(yè)設(shè)備的，客戶自己比較難測(cè)出具體數(shù)據(jù)。但是，做橫向?qū)Ρ仁强梢缘?。發(fā)熱就是朂直觀的一個(gè)對(duì)比方式，初中知識(shí)告訴我們，能量是守恒的，發(fā)熱大了，代表電機(jī)更多的功率被用來消除摩擦了，那輸出功率自然就少了。輸出功率少了，負(fù)載能力自然就弱，就沒力，加速度自然就小，節(jié)拍自然就慢了。

雙支撐行星減速機(jī)和單支撐行星減速機(jī)的區(qū)別：

1、結(jié)構(gòu)的區(qū)別

雙支撐行星減速機(jī)的行星架經(jīng)過CNC兜空，然后在上加工中心打銷子孔，還必須保證上下兩個(gè)面的銷子孔完全同心(否則齒輪與齒輪就嚙合不上)，然后在放入齒輪，后用銷子固定，齒輪的兩面都是由行星架來支撐。

單支撐行星減速機(jī)在行星架上面打了三個(gè)銷子孔，放三個(gè)銷子，再把齒輪固定在銷子上，齒輪的一面是行星架，另外一面是懸空，后面放一個(gè)擋片來分開。

2、受力的區(qū)別

雙支撐行星減速機(jī)其行星架上的齒輪兩邊受力，單支撐行星減速機(jī)其行星架上的齒輪只有一邊受力。

冷卻風(fēng)機(jī)中行星減速機(jī)磨損的原因及對(duì)策

油質(zhì)差導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞

冷卻風(fēng)機(jī)從機(jī)組啟動(dòng)后需要一直運(yùn)行，其行星減速機(jī)也有隨著一起運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中需要消耗相應(yīng)的油質(zhì)，油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞，是造成減速機(jī)磨損故障的原因之一。濾網(wǎng)的堵塞導(dǎo)致油壓低，冷卻風(fēng)機(jī)的保護(hù)運(yùn)行自動(dòng)停止，冷卻風(fēng)機(jī)軸承端缺油，減速機(jī)發(fā)生磨損導(dǎo)致冷卻風(fēng)機(jī)故障。

應(yīng)對(duì)措施：清理濾網(wǎng)、更換油質(zhì)，以確保行星減速機(jī)的用油質(zhì)量。