工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100%，其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機(jī)的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機(jī)怎么不發(fā)熱呢？皮囊由耐油像膠制成,其內(nèi)充入惰性氣體,殼體下端的提升閥能防止皮囊膨脹擠出油。有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑不良或運(yùn)行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動(dòng)，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。

升降平臺的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)：

經(jīng)常檢查高壓油管和油管的接頭處是否有腐蝕或破損；

經(jīng)常檢查油泵壓力和油箱油位標(biāo)尺線是否到位；

日常清潔保養(yǎng)工作；

經(jīng)常檢查是否有漏油；

限位開關(guān)要維護(hù)保持良好狀態(tài)，不能進(jìn)水或受潮。

操作規(guī)程：

請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機(jī)器；請勿在平臺未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下提升平臺；

請勿在平臺上有人或升起時(shí)調(diào)整或收起外伸支腿；

請勿在平臺升起時(shí)移動(dòng)機(jī)器，如需移動(dòng)請先將平臺縮合，松開支腿；

請勿使用本機(jī)提升貨物或設(shè)備，本機(jī)于載人和工具作業(yè)；

請勿在強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行室外作業(yè)；

請勿在作業(yè)時(shí)向外用力推拉物體；

請勿在平臺護(hù)欄上坐臥、站立或攀援；

起升平臺下嚴(yán)禁站人或堆放雜物。

升降平臺在目前的社會發(fā)展具有哪些優(yōu)勢？

隨著社會的不斷發(fā)展，高空作業(yè)平臺的產(chǎn)品不斷完善，各種新型技術(shù)和新型材料的不斷出現(xiàn)，升降平臺使得高空作業(yè)平臺的進(jìn)一步發(fā)展成為可能，其主要又5大優(yōu)勢。

　　1、巨型化。隨著我國城市化水平的不斷提高，我國城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長，這就對升降平臺高空作業(yè)平臺產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求，必然會加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)大高度高空作業(yè)平臺。

　　2、輕量化。液壓平臺使用過程中嚴(yán)禁超載（本機(jī)額定載荷為300公斤），在起升下降過程中平臺上作業(yè)人員不得移動(dòng)。高空作業(yè)平臺臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)平臺作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對高空作業(yè)平臺臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們在設(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí)，其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低 。