RE2300EZ 直流靜音發(fā)電機組產(chǎn)品特點：

     1.專業(yè)級靜音直流發(fā)電機，保證卡車駐車用電充足，擺脫缺電困擾；

     2.體積小，重量輕，轉(zhuǎn)運方便；

     3.多種啟動方式，操作便捷；

     4.智能控制系統(tǒng)，油耗經(jīng)濟；

     5.無刷專業(yè)電機，轉(zhuǎn)換效率很高；

     6.多重控制保護設置，使用更安全；

     7.配件齊全：：2m帶保險連接線、火花塞、0.4L機油、漏斗、起子、火花塞套筒、遙控器

發(fā)電機3種異常故障的診斷分析

1、發(fā)電機電流過大

    1. 負荷過大，應減輕負荷。

    2. 輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除后即可恢復正常。

2、發(fā)電機端電壓過高

    勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。

3、定子鐵芯松弛

    由于制造裝配不當，鐵芯沒有緊固好。如果是整個鐵芯松弛，可用兩塊小于定子繞組端部內(nèi)徑的鐵板，穿上雙頭螺栓，收緊鐵芯。待恢復原形后，再將鐵芯原來夾緊螺栓緊固。如果局部性鐵芯松弛，可先在松弛片間涂刷硅鋼片漆，再在松弛部分打入硬質(zhì)絕緣材料即可。

發(fā)電機耗油量大的緣故分析

    許多客戶都會迷惑不解，為何柴油機發(fā)電機組在應用全過程中耗油量慢慢擴大，對柴油機發(fā)電機組開展檢驗并沒有發(fā)覺一切難題，維修中也找不到實際緣故，究竟有哪些方面危害柴油機發(fā)電機組的耗油量量呢？重慶睿柏爾梳理緣故以下： 柴油機發(fā)電機組在應用全過程中，機油一般通過活塞環(huán)與芯軸的空隙，氣缸與軟管的空隙進到發(fā)動機燃燒室。其竄進的根本原因是一道活塞環(huán)在上止點周邊因為其健身運動速率驟降，便把粘附在它上邊的潤滑脂扔到發(fā)動機燃燒室里去。

    因此 ，活塞環(huán)與活塞桿的相互配合空隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油工作能力、發(fā)動機燃燒室內(nèi)的工作壓力和機油黏度都和機油使用量息息相關。如發(fā)覺耗油量量大是開展下述查驗，一般就能了解存在的問題，可以快速的解決困難。 

    1.查驗柴油發(fā)動機人體和傳動齒輪室蓋、行輪一側(cè)的后蓋板、蓋罩等相接處的密封墊片是否完好無損，相接處的鏍絲有木有松脫。假如在聲卡機架部位有漏油狀況，就需要對機油殼開展查驗，關鍵查驗與行輪同方向的機油殼前端開發(fā)，一般是由于電動機軸鏍絲松脫，造成 行輪在三角帶帶動下與維護機油殼的聲卡機架角鋼造成長期性碰擦產(chǎn)生空缺，引起漏油狀況。 

    2.柴油發(fā)動機氣門座圈磨壞造成 發(fā)電機組的機油附加耗損。 

    3.柴油發(fā)動機磨壞使柴油發(fā)動機的氣缸套產(chǎn)生縱列拉痕，缸徑和活塞桿側(cè)空隙超過標準值，導使活塞環(huán)的撐力相對減少，出現(xiàn)刮油不干凈狀況?；蚴怯捎跉猸h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷掉，使刮油不干凈參加點燃，促使柴油發(fā)動機啟動艱難，排汽管冒黑煙，呼吸面罩油泵比較嚴重，導致機油附加耗費。