顆粒纖維投料機(jī)生產(chǎn)廠家，富含許多的co、二氧化碳以及氧化氮有害氣體。這些有害氣體對(duì)大氣環(huán)境和人體健康都會(huì)帶來(lái)很大的損害，尤其是在地道中攤鋪混合料時(shí)，顆粒纖維投料機(jī)批發(fā)，工人如同是在“毒氣”中工作，極不利于如今全社會(huì)建議翻開的“環(huán)境友好型經(jīng)濟(jì)”。煙霧旋繞的瀝青混合料。水穩(wěn)定性能檢測(cè)由于采用凍融劈裂實(shí)驗(yàn)檢測(cè)殘留劈裂強(qiáng)度以檢驗(yàn)混合料的抗水損害能力，其條件比一般的浸水實(shí)驗(yàn)更苛刻一些，故本文采用凍融劈裂試驗(yàn)對(duì)比評(píng)價(jià)溫拌與熱拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性能。顆粒纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、聚酯纖維投料機(jī)、多功能投料機(jī)等等。

溫拌瀝青技術(shù)冬季施工的注意事項(xiàng)

由于該路段地處貴州畢節(jié)市織金縣海拔1300多米的山區(qū)，冬季12月~2月份氣溫常處于10℃以下，夜間甚至出現(xiàn)負(fù)溫，導(dǎo)致瀝青混凝土溫度損失較快。采取溫拌瀝青技術(shù)改進(jìn)措施，并做好施工過(guò)程中各工序的溫度控制，以減少溫度損失。

采用本項(xiàng)目溫拌瀝青技術(shù)，提高瀝青混凝土的高溫性能，克服因低溫環(huán)境及施工條件等因素影響產(chǎn)生的壓實(shí)度不夠、推移及裂紋等瀝青路面缺陷。

本試驗(yàn)采用車轍試驗(yàn)，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的要求進(jìn)行車轍試驗(yàn)，使用輪碾成型機(jī)成型300mm×300mm×50mm的試件，試驗(yàn)溫度為60℃，試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)為0.7MPa。

可知，在降低了20℃成型溫度情況下，添加EC-120溫拌劑可以大大改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能，動(dòng)穩(wěn)定度提高約35%。

木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、橡膠粉投料機(jī)、高模量投料機(jī)、多功能投料機(jī)等等。

木質(zhì)素纖維投料機(jī)主要特點(diǎn)：

1、使用范圍廣

2、采用PLC程序控制、電子計(jì)重計(jì)量、時(shí)間容積計(jì)量，纖維投料機(jī)有哪些品牌，自動(dòng)化程度高；投料時(shí)間準(zhǔn)確、穩(wěn)定、精度高；同時(shí)降低了現(xiàn)場(chǎng)操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、電氣控制上設(shè)計(jì)了放石料信號(hào)與物料投料機(jī)之間的電氣聯(lián)鎖，可有效防止漏加物料的現(xiàn)象

使用電子稱重計(jì)量，計(jì)量準(zhǔn)確，投放速度快，15公斤物料只需2秒。該設(shè)備使用原裝進(jìn)口部件，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)超越國(guó)外同類產(chǎn)品，該設(shè)備功能先進(jìn)，具有使物料預(yù)先分散功能，利用本機(jī)自帶的高頻振蕩功能，可根據(jù)不同的要求，使物料投放起來(lái)預(yù)先分散，可充分保證瀝青混合料的均勻性，更加發(fā)揮物料的使用性能。纖維在-40℃--250℃的溫度內(nèi)不脆化、不變形，每根纖維都是獨(dú)立的，與同時(shí)是石油產(chǎn)品的瀝青有極強(qiáng)的吸附性，在介質(zhì)中有良好的吸附性和分散性。