21款賓利飛馳擁有傲視群雄的特長后排木飾中控臺配置，兩側(cè)的座椅完全可調(diào)，而中間的座椅固定。外側(cè)座椅擁有的腰部調(diào)節(jié)以及加熱和功能。

21款賓利飛馳鋒利的棱線為賓利飛馳勾勒出更時尚的外觀，充滿賓利特有韻味的前臉并沒有復(fù)雜的線條交錯，只是用簡單的元素構(gòu)成了為經(jīng)典的設(shè)計。側(cè)面采用的大尺寸輪轂運動感十足，大尺寸卡鉗直觀彰顯其內(nèi)部蘊含的狂力，流暢的車身線條營造出時尚優(yōu)雅的設(shè)計感覺。

車內(nèi)的自動啟停按鈕被三種電動模式控制按鈕取代

車內(nèi)的自動啟停按鈕被三種電動模式控制按鈕取代，分別為電動模式、混動模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。這些模式令駕駛者在旅途中有效管理電池使用情況。當(dāng)車輛啟動時，電動駕駛模式同步開啟，從而大程度地利用電動模式驅(qū)動車輛，其為城市駕駛或短途旅行而設(shè)計。

信息娛樂觸屏可顯示不同模式下的能量使用情況，以此便于客戶通過綜合性車輛數(shù)據(jù)設(shè)置充電。此外，駕駛者還可通過儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng)和中央顯示屏獲取具體的電動行駛信息，包括續(xù)航、電量及充電信息。

飛馳的內(nèi)飾是另一個要提的亮點,處處都是顯而易見的感_汽車

飛馳的內(nèi)飾是另一個要提的亮點，處處都是顯而易見的感：亮面的面板、銀色的按鍵/旋鈕，除了的用料，細(xì)致的做工更是加分，有一種精致工藝品的感覺。

全翻毛皮的車頂見多了，這全真皮的車頂，恕小編孤陋寡聞，這才是第二次見，上次是前不久同事給顧客淘的古思特。

就連儀表臺下方和引擎蓋把手這樣幾百年都摸不到一次的地方，飛馳也都采用了真皮包裹，真是壕無人性。

門檻上大大的Handcrafted字樣，一下就讓人明白這些細(xì)致的來源了。

當(dāng)然作為一臺二手車成色還是要聊的。其實到了這個級別，車輛內(nèi)飾的用料和做工都極為考究，使用痕跡發(fā)掘上可供小編發(fā)揮的地方不多，翻來覆去只在主駕駛座椅側(cè)翼找到了幾條細(xì)微的褶皺。