柴油發(fā)電機組在運行過程中會產(chǎn)生哪些損耗呢？

1、柴油發(fā)電機在組裝時，會裝上風(fēng)扇水箱以及跟發(fā)電機進(jìn)行軸連接，這時候發(fā)電機組的功率相對于柴油發(fā)動機會損耗10%。

2、直流損耗，即發(fā)電機定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗。

3、鐵損，即發(fā)電機磁通在發(fā)電機內(nèi)產(chǎn)生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附加損耗三個方面。

4、勵磁損耗，即發(fā)電機運行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。

5、電器附加損耗，機發(fā)電機端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗.各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗.次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。

6、機械損耗，即發(fā)電機組在運行中的通風(fēng)損耗及傳動部件摩擦損耗等。

為防止發(fā)電機設(shè)備的磨損，保障設(shè)備的安全運行，請各位用戶重點對這些部分進(jìn)行定期保養(yǎng)，以提升維修質(zhì)量，延長發(fā)電機使用壽命。

柴油發(fā)電機組，都存在外部溫度越低，機組就越難啟動的問題，主要原因，有：

二、柴油霧化不好

溫度降低的情況下，會導(dǎo)致標(biāo)號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象，會導(dǎo)致噴油時霧化不好，導(dǎo)致發(fā)電機組無法啟動。

解決此問題的辦法是，根據(jù)當(dāng)天zui低溫度等條件選擇合適標(biāo)號的柴油

三、機油黏度大

此問題與柴油霧化問題相同，建議選擇與問題及條件相符合的機油，或者外加水套加熱器對機油等液體進(jìn)行加熱，以避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機組難以啟動的問題。

柴油發(fā)電機組并機系統(tǒng)的優(yōu)點

1、多臺機組并機后相當(dāng)于一臺大功率的機組向負(fù)載供電，能將所有負(fù)載進(jìn)行平衡，峰谷互補?？筛鶕?jù)負(fù)載的變化來啟動或停止機組運行，機組在額定功率75%-80%時油耗zui低，效能zui優(yōu)，磨損zui小，從而達(dá)到節(jié)省發(fā)電成本的目的。

2、實現(xiàn)不間斷供電，保障用電設(shè)備長時間運行。

3、多臺機組并機運行時，對突加負(fù)載承受能力增強，抗沖擊性能強，使每臺機組受力減少，可以延長機組的使用壽命。

4、循環(huán)使用使所有機組的性能保持在一個相對平均的水平上，對維保工作提供便利。

柴油發(fā)電機組配件金屬疲勞導(dǎo)致?lián)p壞。大家都知道，金屬疲勞原理。在柴油發(fā)電機組身上自然也會發(fā)生金屬疲勞這件事，當(dāng)零部件反復(fù)多次受力，或者能量負(fù)荷循環(huán)，就會導(dǎo)致金屬疲勞甚至斷裂。柴油發(fā)電機組腐蝕受損。柴油發(fā)電機本身使用的一些潤滑油，防凍液這些液體都有一定的腐蝕作用?；蛘卟裼桶l(fā)電機組在腐蝕環(huán)境中工作，時間長了就會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組零部件的耗損，所以在使用柴油發(fā)電機組的過程中，一定要注意使用環(huán)境給柴油發(fā)電機組帶來的影響。這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)引起空氣進(jìn)入。