一、橋梁護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)闄跅U的主要作用是確保人車的安全。如果沒(méi)有安全感，就沒(méi)有美感，這就要求橋梁護(hù)欄必須足夠堅(jiān)固，才能抵御擁擠和碰撞，給人們帶來(lái)安全感和依賴感。

　　還有一點(diǎn)，欄桿的高度不能太高，妨礙人們的視線，欄桿的高度可以通過(guò)與橋面的距離來(lái)確定。當(dāng)凈空距離大于三米時(shí)，扶手手面約為1米。當(dāng)凈空距離小于三米時(shí)，可以降低欄桿的高度。對(duì)于較寬的橋面，采用多車道分條橋，欄桿高度和端面尺寸稍大，以提高護(hù)欄的穩(wěn)定性。

　　二、風(fēng)格的多樣性和統(tǒng)一性。目前橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)主要以簡(jiǎn)單快捷的形式進(jìn)行，但欄桿部件的設(shè)計(jì)和造型可以靈活多變，避調(diào)、單調(diào)，保持欄桿的和諧統(tǒng)一，不影響欄桿的主體性。橋梁的主體。

道路護(hù)欄色彩功能設(shè)計(jì)：這是一個(gè)全新的理念。為了滿通安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩。在交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，達(dá)到簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。

　　涂層性能設(shè)計(jì)：市政交通護(hù)欄是下崗的“交通”，無(wú)論何種惡劣環(huán)境，市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護(hù)，省卻頻繁維護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗，更避免因維護(hù)帶來(lái)的交通不便、不安全及環(huán)境污染。

　　市政交通護(hù)欄的色彩功能、結(jié)構(gòu)安全、涂層性能這三方面設(shè)計(jì)是一組系統(tǒng)完善的技術(shù)解決方案，可以解決目前市政交通護(hù)欄存在的種種問(wèn)題，完整實(shí)現(xiàn)市政交通護(hù)欄的各項(xiàng)功能和作用。

安裝護(hù)欄的目的在中心城市的道路交通指南,防止車輛越過(guò)雙黃線的中心,防止行人過(guò)馬路,以減少交通事故的發(fā)生和交通擁堵.它可以減少的工作量.我們可以看到公路護(hù)欄的重要性,我們選擇什么指標(biāo)來(lái)防范障礙物?

由于護(hù)欄的每一層都需要基于應(yīng)用部分,根據(jù)整車質(zhì)量按照評(píng)價(jià)等級(jí),選擇兩種車型的小型客車和大型車輛進(jìn)行實(shí)際的車輛碰撞試驗(yàn).所有的車輛都需要做一個(gè)測(cè)試:小巴主要執(zhí)行性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、車內(nèi)乘客腿、胸部性能指標(biāo)、腿部.性能測(cè)試、車輛加速三個(gè)方向、車輛跑道及其他項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試.

道路護(hù)欄能夠起到的效果是十分的多的，比如說(shuō)道路護(hù)欄能夠具有很好的分隔的效果，運(yùn)用了這樣的護(hù)欄之后，能夠把機(jī)動(dòng)車和道路進(jìn)行分隔開(kāi)來(lái)，行人當(dāng)然就走行人的道路，而機(jī)動(dòng)車就走機(jī)動(dòng)車的道路，一同還能夠?qū)⒌缆纷o(hù)欄把人行道很好的切開(kāi)出來(lái)，使得人行道上面的行人能夠恪守交通秩序，一同也能夠提示司機(jī)要在開(kāi)車的時(shí)候注意防護(hù)，使得整個(gè)交通秩序得到了有用的改善。道路護(hù)欄還具有其他許多方面的效果，比如說(shuō)阻擋的效果就特別的出色，在道路上面有許多車輛具有不良的交通的行為，有些車輛或許闖紅綠燈，還有些車輛或許不依照規(guī)矩的要求來(lái)行使，而有了這樣的護(hù)欄之后，這些車輛就只能規(guī)規(guī)矩矩的依照護(hù)欄的規(guī)矩來(lái)行使，這樣也能夠起到一定的規(guī)范交通秩序的效果。