挖沙船的操作標(biāo)準(zhǔn)：

開(kāi)挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば市缘挠绊?環(huán)保絞吸式挖泥船、挖沙船，絞吸式挖沙船施工過(guò)程中分別對(duì)順、逆流開(kāi)挖進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，采用順流開(kāi)挖挖沙船效率性較低，含沙量沿程變化約為7％—10％（體積比，不同），而逆流開(kāi)挖效率性較高，含沙量沿程變化達(dá)10％-12％ ，高達(dá)17％。而且在順流開(kāi)挖時(shí)，因?yàn)樗鲏毫?，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開(kāi)挖時(shí)，管線暢通。

絞吸式挖泥船是針對(duì)清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船，前置絞刀，以保證清淤濃度，遠(yuǎn)距離輸送,在有效工作時(shí)間內(nèi)挖河出水含沙量較高。我們會(huì)根據(jù)客戶的要求去訂做不同的絞吸船。

絞吸船分層施工

分層施工主要根據(jù)挖泥船的施工性能、開(kāi)挖的泥層厚度、土質(zhì)情況以及工程的特殊要求等因素而定。分層的基本原則是:上層厚一些,下層薄一些。有以下幾種情況適用于分層施工:開(kāi)挖水線以上土方;挖槽邊坡質(zhì)量要求高或復(fù)式邊坡;泥層厚度大于一次挖泥厚度或土質(zhì)較硬:在受潮汐影響的區(qū)域,高潮時(shí)挖槽水深超過(guò)挖泥船挖深,或低潮時(shí)施工部位水深不夠挖泥船吃水需要,可根據(jù)潮位變化,分層開(kāi)挖,高潮挖上層,低潮挖下層.

絞吸船排泥管中的流速

排泥管中流速的確定, 在施工效率控制、設(shè)備機(jī)具使用時(shí)間以及成本的降低起到關(guān)鍵作用, 尤其是在土質(zhì)硬或粘度高的工程中, 管路輸送困難的狀況特別突出。我們都知道臨界流速下施工各方面都可達(dá)到理想。但實(shí)際施工中受很多因素影響和制約, 很難在臨界流速下施工, 特別在風(fēng)化巖、粘土情況下, 容易發(fā)生堵管現(xiàn)象。在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)確定不同土質(zhì)、不同排距下的理想施工流速。