發(fā)動(dòng)機(jī)是隨車吊的動(dòng)力來源，是隨車吊的心臟，而燃油箱是隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)血液的來源，燃油箱對(duì)隨車吊來說同樣十分重要.因?yàn)槿加椭卸嗌俅嬖谟幸恍╇s質(zhì)，所以隨車吊使用了一段時(shí)間后燃油油箱內(nèi)便會(huì)殘留一些沉淀物，一旦沉淀物超過一定數(shù)量便會(huì)進(jìn)入油管加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損，影響隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。4、是檢查支腿油缸，看活塞能否卡住，活塞桿能否彎曲，看狀況跟換。因此，定期清除隨車吊油箱中的沉淀物，保持油箱內(nèi)的清潔是十分必要的。 更具隨車吊售后服務(wù)站專業(yè)人員介紹，咱們的隨車吊用戶自己在家動(dòng)手清潔隨車吊油箱的時(shí)候，可以使用可用壓縮空氣來清洗，因?yàn)檫@樣可以避免將油箱從車上卸下來的麻煩。

下面教您正確養(yǎng)護(hù)隨車吊輪胎：

一 嚴(yán)格遵守廠家規(guī)定的輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查隨車吊各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保隨車吊在任何狀態(tài)下輪胎胎壓都符合標(biāo)準(zhǔn)；

二 正確選配和安裝隨車吊輪胎，注意按隨車吊輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎；

三 隨車吊在使用了一段時(shí)間后，將其前后輪胎按照工作環(huán)境的不同進(jìn)行交叉或循環(huán)法換位；

四 注意控制隨車吊輪胎溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隨車吊輪胎溫度很高時(shí)，將隨車吊停放在蔭涼地方，等其溫度降低后在進(jìn)行作業(yè)等；

以上是隨車吊在作業(yè)時(shí)對(duì)其輪胎的正確使用及保養(yǎng)方法，及時(shí)做到對(duì)隨車吊輪胎的保養(yǎng)有助于隨車吊的安全作業(yè)，延長(zhǎng)了隨車吊的使用壽命，同時(shí)節(jié)省了隨車吊的維修費(fèi)用。

2、輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。很多新客戶和以前買隨車吊吊的客戶，在選購(gòu)隨車吊時(shí)都會(huì)遇到其中一些常識(shí)性的問題，總被不了解程力專用隨車吊的客人反復(fù)詢問，在此整理了一些常見問題，供各位了解：1：程力專用隨車吊生產(chǎn)的隨車吊是什么牌子。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。

隨車吊維修保養(yǎng)是恢復(fù)專用隨車吊性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了專用車的正常使用。

1、氣缸壓力

包管氣缸壓力。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好，氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值，發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大，夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快，冷卻液和廢氣所帶熱量就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

2、電扇分離聚會(huì)器

起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況，即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí)，電扇分離聚會(huì)器能否脫開，電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn)，所耗費(fèi)的功率就少，燃料耗費(fèi)也就少。