叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

叉車工作安全要求1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。3. 貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大，且移動(dòng)平順。4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。5. 護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。7. 配備有叉車駕駛的證的叉車司機(jī)，避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。

電動(dòng)叉車是一種工業(yè)的搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,叉車常常被用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。然而對(duì)于叉車的重要的一個(gè)組成部分,那就是貨叉,貨叉是叉車的工具,相當(dāng)于掛裝在叉車上的機(jī)械手,貨叉也讓叉車成為一種多用圖率的物料搬運(yùn)的工具,能對(duì)幾乎任何可以想象到的搬運(yùn)對(duì)象進(jìn)行叉、夾、推、拉、側(cè)移和旋轉(zhuǎn)等作業(yè),從而提物流效率,降低生產(chǎn)的成本,避免產(chǎn)品的破損并且可以大大的節(jié)省存儲(chǔ)的空間。正是因?yàn)槲矬w的重力是直接釋放到貨叉上面,所以貨叉的制造是需要有直角形并且?guī)в星蔚囊环N細(xì)長(zhǎng)的大鍛件,用普通制造方法是很難生產(chǎn)出較高質(zhì)量的貨叉的

重型貨架電動(dòng)叉車選擇:前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車多適用于低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用進(jìn)行存取作業(yè)，電動(dòng)堆高機(jī)則在系統(tǒng)較矮時(shí)可用，堆垛機(jī)則一般在超高位倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行存取作業(yè)。

重型貨架優(yōu)勢(shì):主要用于卡板存儲(chǔ)，承載力大，空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。

電動(dòng)叉車租賃,出租電動(dòng)叉車現(xiàn)貨供應(yīng)電動(dòng)叉車品牌,報(bào)價(jià)

隨著工業(yè)化水平的快速發(fā)展，很多廠區(qū)搬運(yùn)使用越來(lái)越多，那么中國(guó)現(xiàn)在很多的叉車制造企業(yè)在為自主創(chuàng)造努力，現(xiàn)在的叉車發(fā)展都主要表現(xiàn)在以下方面，一起了解一下吧。

大噸位的依賴進(jìn)口。目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車市場(chǎng)的需求量4.3萬(wàn)臺(tái)左右，其中2~4噸級(jí)的電動(dòng)叉車占全部的80%，3噸級(jí)內(nèi)燃叉車公司又占2~4噸級(jí)的60%以上。大噸位電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車是我國(guó)電動(dòng)叉車的弱項(xiàng)。80%~90%的大噸位電動(dòng)叉車依賴進(jìn)口。

負(fù)載勢(shì)能回收的原理是：門架下降時(shí)，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。