工地上的升降機頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時間/負(fù)載時間×100%，其中工作周期時間為負(fù)載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機怎么不發(fā)熱呢？（車載式）第五、液壓升降機液壓油選用46#防凍型，這么能夠進(jìn)步工作效率。有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。

平臺車作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺車操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項及危險點；人員分工情況及責(zé)任范圍；安全注意事項及危險點；人員分工情況及責(zé)任范圍；升降機全程升起，在這位置時，液壓地面應(yīng)高出箱底40～50毫米。工作責(zé)任人除要對車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

升降平臺的維護(hù)保養(yǎng)要點：

不使用時為了安全和不使油缸頂桿生銹平臺要降到低；

各活動上下關(guān)節(jié)處要定期加注潤滑油，保持潤滑狀態(tài)。

升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動，故稱液壓升降臺。

升降平臺是載人作業(yè)機械，可靠性非常重要，尤其是緊急停止系統(tǒng)，它與諸多環(huán)節(jié)有關(guān)，改為斷電停止后，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，可以及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，這種方法可在設(shè)計、工藝和制造等方面促進(jìn)出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)的改進(jìn)，對提高高空作業(yè)車的產(chǎn)品質(zhì)量將起推動作用。升降機使用中需要特別注意的事項升降機屬于一種大型機械，所以在使用它的過程中一定不能馬虎。

提高戶外液壓升降平臺的工作性能

榜首、在高原行進(jìn)、工作的液壓升降機，恰當(dāng)調(diào)低輪胎氣壓。

第二、礦用型制動液具有制動壓力傳遞快、制動作用好、不易蒸發(fā)變稠等特色，適合高原叉車運用，但運用礦油型制動液必須同時替換耐礦物油的橡膠皮碗。

第三、改進(jìn)發(fā)起機動力性和經(jīng)濟性，通常選用的方法是：調(diào)整焚燒正時。將分電器焚燒提早角恰當(dāng)提早，一般比平原區(qū)域提早2-3°。（車載式）

第四、加強水冷卻系統(tǒng)的密封，使冷卻液的沸點進(jìn)步，防止過早溢出。（車載式）

第五、液壓升降機液壓油選用46#防凍型，這么能夠進(jìn)步工作效率。