軸承磨損：更換軸承

柴油機(jī)作業(yè)時(shí)，冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75~90℃，此刻柴油機(jī)可發(fā)出功率，燃油耗費(fèi)將挨近經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，機(jī)件磨損程度也較低。假如冷卻水的溫度過高或過低，或者私行撤除節(jié)溫器，就會(huì)使冷卻系統(tǒng)的功用下降或丟失。由于柴油機(jī)在作業(yè)時(shí)，燃料焚燒會(huì)放出很多的熱能，氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1800~2000℃，而焚燒發(fā)作的熱能中只要30%~40%轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，約有20%~25%被冷卻系統(tǒng)帶走。

 各設(shè)備之間不應(yīng)存在影響正常工作的不利因素。礦用防爆柴油牽引機(jī)車車輛的各種設(shè)備及附屬設(shè)備設(shè)置設(shè)施應(yīng)部署合理，安裝牢固可靠，便于檢查、維修、同時(shí)考慮車輛以外情況對其影響。礦用防爆柴油機(jī)車同一型號的零件應(yīng)具有良好的互換性。鉸接裝置應(yīng)具有相對運(yùn)動(dòng)功能，其水平轉(zhuǎn)角應(yīng)滿足曲率半徑。同型號礦用防爆柴油牽引機(jī)車具有統(tǒng)一的基本結(jié)構(gòu)型式。礦用防爆柴油牽引機(jī)車的鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，在質(zhì)量保證規(guī)定的期限內(nèi)，不得產(chǎn)生損傷、裂紋及變形。

 柴油機(jī)車是指使用柴油機(jī)作為動(dòng)力源并通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的鐵路機(jī)車。今天，小編為您帶來了柴油機(jī)車電力驅(qū)動(dòng)的介紹。電力驅(qū)動(dòng)的柴油機(jī)車，也稱為柴油電力機(jī)車，將機(jī)車上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的電力，然后牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)?？梢哉f，電力驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)車是具有自己的發(fā)電機(jī)的電力機(jī)車。在的幾十年中，在的幾十年中制造的柴油機(jī)車使用簡單的調(diào)速DC電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪。