交城天泰氣體有限公司成立于2014年04月04日，注冊地位于呂梁市交城縣瓦窯村西300米。經營范圍包括氣體充裝（氧氣、二氧化碳）、瓶裝氣體（氮氣、丙烷），銷售氣瓶、灶具、橡膠制品、配件；瓶裝燃氣。

用戶該如何選擇、鑒別優(yōu)質的實驗室供氣系統(tǒng)（實驗室氣路系統(tǒng)）？

A：一套優(yōu)質的實驗室供氣系統(tǒng)，不僅能完成簡單的供氣功能，還包含大量的技術內涵。

第—，供氣安全性是位的。根據相關國家法規(guī)，所有的壓縮氣體，包括壓縮空氣，都屬于危險化學品，一旦出現事故，都有可能造成嚴重的人身傷害。所以，僅有供氣的基本功能是遠遠不夠的，還要保證足夠的安全性。

第二，產品的可靠性要高，很多實驗室的試驗流程周期較長，而且一旦中斷，就需要從頭再來，這就要求供氣系統(tǒng)有足夠的穩(wěn)定性。因使用廉價閥門而影響試驗的進程得不償失。

第三，實驗室的供氣系統(tǒng)是一套長期使用的設備，必然存在維護和保養(yǎng)的問題，所以系統(tǒng)的設計中還要考慮到維護的方便性。

第四，國內用戶很多時候會變更試驗流程，導致供氣系統(tǒng)也需要進行調整，針對實際情況，一個系統(tǒng)設計還應具有可擴充性和靈活性。

氫燃料電池供氣系統(tǒng)氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫分解成氫離子和電子，氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。液氮罐的構造液氮罐是由不銹鋼制成的雙層壁真空絕熱容器,根據其容量,有大、中、小多種型號,其結構、作用基本相同。電子到達陰極板后，與氧氣和氫離子重新結合為水。由于供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，并及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。燃料電池發(fā)出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統(tǒng)、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是的汽車能源！

液態(tài)氮是一種具有惰性的，無色，無臭，無腐蝕性，不可燃，溫度極低的液體。罐蓋,由絕熱性能良好的塑料制成,具有防止液氮大量蒸發(fā)和固定提筒手柄的作用。氮構成了大氣的大部分（體積比78.03%，重量比75.5%）。氮是不活潑的，不支持燃燒；但是氮是維持生命的必要元素。 用途：食品冷藏、冶金工業(yè)、洗滌及保護氣、用于氣體激光器、空份設備、電力輸送和廢物處理。

液氮罐多為鋁合金或不銹鋼制造，分內外兩層，即內膽和外槽。5、采用車輛運輸時，氣瓶應該妥善固定，立放時，車廂的高度應該在瓶高的三分之二以上，臥放的時候，瓶閥端應該朝另一個方向。內膽一般為耐腐蝕性的鋁合金，頸管材料一般是由導熱系數小、耐沖擊、低溫性能良好的玻璃纖維增強塑料組成，在頸管的周圍和底部夾層裝有吸附劑。內外槽之間是絕緣材料，在罐的上面有一真空排氣口，是專門用來抽真空的，使兩槽之間保持真空。