粉末冶金零件去毛刺工藝

　　粉末冶金零件因其工藝和材質(zhì)的特性，力學(xué)和機械性能等方面與機械加工零件相比，有很大的差異。具體體現(xiàn)在去毛刺的方法、過程與設(shè)備上。為了提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大部分企業(yè)都在尋求好的去除毛刺方法，建議從以下幾方面入手。

　　1、采用現(xiàn)代設(shè)計方法，優(yōu)化模具的結(jié)構(gòu)。根據(jù)粉末的特性，零件的結(jié)構(gòu)和模具的材質(zhì)等，合理控制模具的間隙。

　　2、對模具進行表面處理，增加耐磨性。隨著模具磨損，表面光潔度降低，間隙增大，可采用電鍍等方法修復(fù)模具，保證模具的表面光潔度和配合間隙。

　　3、借用機械加工金屬材料零件去毛刺的成功經(jīng)驗；從加工實用性出發(fā)，憑借已有的經(jīng)驗進行現(xiàn)有設(shè)備改造；與高校或者設(shè)備制造企業(yè)合作，開發(fā)適合更多粉末冶金行業(yè)運用的專用設(shè)備。

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?剎車助力真空泵中粉末冶金零件

裝有發(fā)動機的車輛，由于發(fā)動機采用點燃式，因此在進氣歧管可以產(chǎn)生較高的真空壓力，可以為真空助力制動系統(tǒng)提供足夠的真空來源，目前的真空泵大都接在進氣歧管處。為了滿足高排放環(huán)保要求而設(shè)計的直噴發(fā)動機，在進氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力來滿足真空制動助力系統(tǒng)的要求，因此需要安裝真空泵。為了避免殘留切削液對工件造成腐蝕，Czampa等在鉆削燒結(jié)鋼時采用將-10℃的冷空氣引入切削區(qū)域的方法來達到降低切削溫度的目的，其結(jié)果顯示，使用冷空氣冷卻切削區(qū)域可以顯著提高加工孔的外觀質(zhì)量。

對于柴油發(fā)動機驅(qū)動的車輛，由于發(fā)動機采用壓燃式，在進氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力，所以要安裝真空泵提供真空來源。這種真空泵的動力是直接從發(fā)動機上得到的，動力通過粉末冶金聯(lián)軸節(jié)帶動粉末冶金轉(zhuǎn)再帶動塑料閥片，轉(zhuǎn)子與泵腔有一定的偏心量，閥片的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生真空，后完成制動助力作用。這類真空泵主要是為了滿足高排放要求的發(fā)動機和柴油發(fā)動機而開發(fā)的，起到了減排作用。發(fā)動機中有導(dǎo)管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）關(guān)鍵零部件和排氣管支座等。

粉末冶金法

粉末冶金法用末代替液態(tài)鋁同樣可制得多孔材料。因為采用粉末冶金法通過燒結(jié)使鋁顆?；ハ嗦?lián)結(jié)，鋁始終保持在固態(tài)，所以此法生產(chǎn)的泡沫鋁多數(shù)具有通孔結(jié)構(gòu)。這種生產(chǎn)方法包括3個過程：粉末準備、粉末壓縮和粉末燒結(jié)。首先把、發(fā)泡劑混合后壓制成致密的預(yù)制塊，預(yù)制塊中不能存在殘留氣孔或缺陷，否則將對產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。然后將預(yù)制塊放入爐中加熱，加熱至鋁熔點溫度附近，發(fā)泡劑開始分解，釋放的氣體將使鋁預(yù)制塊膨脹，形成多孔結(jié)構(gòu)。發(fā)泡時間依據(jù)發(fā)泡溫度和預(yù)制塊大小而定，一般從幾秒鐘到幾分鐘。粉末零件壓制模具的設(shè)計、安裝粉坯成形過程，將直接影響到粉末冶金零件的表面質(zhì)量。

汕尾金屬粉體,梅州金屬粉體,河源金屬粉體

粉末冶金廠在生產(chǎn)中，經(jīng)過模具-混粉-壓制-燒結(jié)-后加工等工序，在混粉階段需要放入一些添加劑，一般是成形劑，造孔劑，潤滑劑。1.成形劑 是粉末混合中常常要添加一些改善壓制過程的物質(zhì)。

目的是為了提高壓坯強度或為了防止粉末混合料離析，在燒結(jié)前或燒結(jié)時該物質(zhì)被除掉，有時也叫粘結(jié)劑.成形劑通常在混料過程中以干粉末的形式加入，與主要成分的金屬粉末一起混合。

2.造孔劑在壓形前，粉末混合料中常常要添加在燒結(jié)中能造成一定孔隙的物質(zhì)。3.潤滑劑 為了降低壓形時粉末顆粒與模壁和模沖間摩擦、改善壓坯的密度分布、減少壓模磨損和有利于脫模，常加入一種添加物。如石墨粉、硬酯酸鋅和石蠟.