廣州匯智通（cosmart）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來(lái)，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。主要服務(wù)印度專線。從韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)海運(yùn)雙清物流，韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  ，韓國(guó)貨運(yùn)專線 等。匯智通——廣東至韓國(guó)貨運(yùn)公司電話，韓國(guó)一日達(dá)物流國(guó)際貨物運(yùn)輸是對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要一環(huán)，是實(shí)現(xiàn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合同、完成國(guó)際貨物的空間轉(zhuǎn)移、保證完成出口創(chuàng)匯的關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、安全質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本等四項(xiàng)目標(biāo)。

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買單報(bào)關(guān)與單證報(bào)關(guān)的區(qū)別，有出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證，單證報(bào)關(guān)需要提供一整套的報(bào)關(guān)資料給貨代/報(bào)關(guān)行。國(guó)家激勵(lì)出口，對(duì)有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅所以，單證報(bào)關(guān)的企業(yè)主要是可以申請(qǐng)退稅具體退多少取決于貨物對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策。我們的優(yōu)勢(shì)之一是系統(tǒng)化，我司擁有條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)和貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，為商品訂單提供方位支持，實(shí)現(xiàn)物流信息的數(shù)字化、代碼化、標(biāo)準(zhǔn)化和計(jì)算機(jī)化。買單報(bào)關(guān)指的是沒(méi)有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的單證進(jìn)行報(bào)關(guān)，所以買單報(bào)關(guān)不需要提供單證當(dāng)然，也不享有退稅的權(quán)利。

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如果貨物被海關(guān)扣除，我們?cè)撊绾翁幚恚?當(dāng)顧客接到扣貨通知之后，繳稅。顧客與海關(guān)取得聯(lián)系后，根據(jù)化妝品數(shù)量及標(biāo)記的價(jià)格，結(jié)算出需要交納的稅率。 然后繳稅后即可拿到物品。

補(bǔ)充化妝品的進(jìn)口稅率如何計(jì)算- 化妝品一般貿(mào)易進(jìn)口關(guān)稅率：

1.唇用化妝品普通關(guān)稅率為150％，惠國(guó)關(guān)稅率為10％，增值稅率為17％，消費(fèi)稅率為30%。

2.眼用化妝品普通關(guān)稅率為150％，惠國(guó)關(guān)稅率為10％，增值稅率為17％，消費(fèi)稅率為30%。

3.指（趾）甲用化妝品普通關(guān)稅率為150％，惠國(guó)關(guān)稅率為15％，增值稅率為17％，消費(fèi)稅率為30%。

4.其它用化妝品根據(jù)具體類別不同普通關(guān)稅率為150％，惠國(guó)進(jìn)口關(guān)稅稅率由6.5%-15%不等，增值稅率為17%。消費(fèi)稅率為30%。

廣州匯智通（cosmart）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來(lái)，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。主要服務(wù)印度專線。從韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)海運(yùn)雙清物流，韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  ，韓國(guó)貨運(yùn)專線 等。匯智通——香港發(fā)韓國(guó)一日達(dá)，韓國(guó)一日達(dá)專線1、計(jì)費(fèi)重量：計(jì)費(fèi)重量:英文叫法ChargeableWeight，簡(jiǎn)稱C。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、安全質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本等四項(xiàng)目標(biāo)。

海運(yùn)的計(jì)算方法： 　　

1、海運(yùn)對(duì)重貨和輕貨的劃分比空運(yùn)簡(jiǎn)單得多，我國(guó)的海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)基本上按照1立方米等于1噸的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分重貨和輕貨。在海運(yùn)拼箱當(dāng)中，重貨很少見(jiàn)，基本都是輕貨，而且海運(yùn)拼箱是按照體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)，跟空運(yùn)按照重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)有根本的區(qū)別，所以相對(duì)簡(jiǎn)單得多。而綜合國(guó)際物流型企業(yè)會(huì)提供不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，比如公司之前為“企鵝”項(xiàng)目做的3年貨物封存服務(wù)，倉(cāng)內(nèi)的貨物除了少數(shù)流轉(zhuǎn)外其余的都做長(zhǎng)期封存，封存期內(nèi)進(jìn)行消磁處理，并在封存到期后進(jìn)行選擇性利舊處理和報(bào)廢處理。很多人做了大量海運(yùn)貨，卻從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)輕貨和重貨，因?yàn)榛居貌坏健?　　

2、按照船舶積載來(lái)看，凡是貨物積載因數(shù)小于船舶艙容系數(shù)的貨物，稱為重貨(Dead Weight Cargo/Heavy Goods)；同時(shí)，雙方承諾在協(xié)定簽署生效后將以負(fù)1面清單模式繼續(xù)開展服務(wù)貿(mào)易談判，并基于準(zhǔn)入前國(guó)民待遇和負(fù)1面清單模式開展投資談判。凡是貨物積載因數(shù)大于船舶艙容系數(shù)的貨物，稱為輕貨/泡貨（Measurement Cargo/Light Goods）。

匯智通韓國(guó)專線的精品線路：全程時(shí)效：一日達(dá)，從中國(guó)提貨到韓國(guó)送貨，門到門24小時(shí)內(nèi)完成派送，可根據(jù)客戶需求加急派送、到倉(cāng)提貨等；

倉(cāng)位保障：我司與各大航空公司簽有長(zhǎng)期合作協(xié)議，不僅保證倉(cāng)位，在貨物配載過(guò)程也由我司專人監(jiān)管，配有進(jìn)出海關(guān)空運(yùn)倉(cāng)的通行證，可防止因人為導(dǎo)致的丟貨、損貨現(xiàn)象。

地緣優(yōu)勢(shì)：我司是很早進(jìn)駐韓國(guó)物流市場(chǎng)的快運(yùn)公司之一，而在首爾金浦機(jī)場(chǎng)及仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)本社的員工均以韓國(guó)籍為主，對(duì)韓國(guó)本地海關(guān)的文化交流與中韓往來(lái)的運(yùn)輸操作熟練、頗有人脈。

廣州匯智通（cosmart）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來(lái)，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。主要服務(wù)印度專線。從韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)海運(yùn)雙清物流，韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  ，韓國(guó)貨運(yùn)專線 等。您的成功就是我們的成功，我們會(huì)一如既往的站在發(fā)展韓國(guó)物流的道路上，伴隨您的貿(mào)易越行越遠(yuǎn)。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、安全質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本等四項(xiàng)目標(biāo)。

據(jù)韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》報(bào)道，近日，韓國(guó)國(guó)內(nèi)的一些快遞公司要求對(duì)要?dú)馀菽ぐb進(jìn)行收費(fèi)，引發(fā)了韓國(guó)不滿，稱快遞公司無(wú)權(quán)這么做。據(jù)了解，部分快遞公司要求每件氣泡膜包裝的價(jià)格為500至1000韓元(約合人1民幣2.8至5.7元)。收費(fèi)的原因經(jīng)氣泡膜包裝過(guò)的快遞體積大為增加，致使物流中心可存放的快遞空間大幅減少。不過(guò)在物流企業(yè)之中，最常見(jiàn)而最難處理的則是前兩者，百分之八十的糾紛是因?yàn)榍懊娴膯?wèn)題而起。目前，不少快遞公司已經(jīng)實(shí)行了該收費(fèi)政策。要求對(duì)此抱有負(fù)擔(dān)的顧客，要么取消快遞、要么轉(zhuǎn)移到其他快遞公司。

隨著現(xiàn)代國(guó)際物流的完善，世界各個(gè)區(qū)域劃分已經(jīng)有了明確的時(shí)效，發(fā)貨渠道。外貿(mào)賣家也需要了解其特點(diǎn)，才能縱橫于外貿(mào)之中，實(shí)現(xiàn)自己利潤(rùn)很大化。日韓地區(qū)離我們國(guó)家近，在物流選擇上也是可以有多種多樣，在所以渠道的時(shí)效還是價(jià)格都是很優(yōu)惠一個(gè)地區(qū)，發(fā)國(guó)際小包3-5天就基本可以送達(dá)。1、如果貨物接收方的地址或電話號(hào)碼不正確或沒(méi)有電話號(hào)碼，則必須正式清關(guān)，并且有所延誤。如果走海運(yùn)時(shí)效會(huì)慢一些，但總體來(lái)講時(shí)效價(jià)格都算穩(wěn)定實(shí)惠，外貿(mào)賣家選擇走貨方式選擇余地比較大。

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匯智通韓國(guó)物流專線告訴你韓國(guó)清關(guān)時(shí)一些你不知道的事：

1. 很多中國(guó)的公司想要韓國(guó)的原產(chǎn)地證，這個(gè)幾乎是不可能的，如果貨物不是在韓國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)很難拿到原產(chǎn)地證。

2. 關(guān)于快遞到韓國(guó)，很多人的貨物被扣貨。從中國(guó)發(fā)到韓國(guó)的快遞一般是有金額限制以及數(shù)量限制的，如果超過(guò)了一定金額或是數(shù)量就會(huì)被扣貨收稅。所以快遞是不免稅的。包括樣品，用品，具體操作可以跟我詳細(xì)咨詢。

3. 韓國(guó)進(jìn)口物品的審查，是指通過(guò)現(xiàn)貨審查確認(rèn)進(jìn)口申報(bào)的物品是否和進(jìn)口申報(bào)事項(xiàng)一致，是否違反了相關(guān)法律的規(guī)定。審查比率根據(jù)各個(gè)進(jìn)口企業(yè)的法規(guī)遵守度、審查舉報(bào)記錄和原產(chǎn)地等，分等級(jí)運(yùn)用。根據(jù)審查對(duì)象物品，可進(jìn)行抽樣審查、全部審查和分析審查。

海運(yùn)FBA頭程一般有海運(yùn) 卡車和海運(yùn) 快遞兩種方式；

海運(yùn) 卡車一般是貨代公司合作的拖車行，需預(yù)約入庫(kù)，而且時(shí)效不穩(wěn)定，但是費(fèi)用相對(duì)于海運(yùn) 快遞便宜。如果貨物不急著上架，這是不錯(cuò)的選擇。

海運(yùn) 快遞派送，快遞派送到FBA，無(wú)需預(yù)約直接入庫(kù)，一般會(huì)比還加卡快個(gè)3天左右。

清關(guān)：是FBA頭程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)，決定了你的貨物是否能順利到達(dá)FBA。賣家需要找清關(guān)能力強(qiáng)的，在海外有專門清關(guān)團(tuán)隊(duì)的貨代公司，不隨便接違1禁品的公司，像那些什么危險(xiǎn)貨都可以接，但是你的只是普貨，一旦被海關(guān)查驗(yàn)也會(huì)無(wú)辜受牽連。