機油是發(fā)動機的血液，除了能保護發(fā)動機讓發(fā)動機的壽命更長久以外，還可以減少發(fā)動機出現(xiàn)故障的概率、節(jié)省燃油的開銷。當然啦！如果使用不當，同樣也是會引起車輛故障，導致油耗增加、發(fā)動機壽命減短。不當?shù)氖褂梅椒ǎ话闶窃从谲囉褜C油認知的幾大誤區(qū)。來！咱一個一個聊。

機油只加就是不換

　　對于某些德系車車主來說，經(jīng)常檢查機油沒錯，后備箱常備機油再正常不過了。機油在使用過程中由于污染氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足，是無法彌補機油潤滑性能的損失。就好比說：涼水兌常溫水，只能越來越溫，不能越來越?jīng)觥Ｋ詸C油只添不換會導致性能會越來越差。再者說光加機油你讓機油濾芯怎么想：我都這樣了還不讓我退休呢！

柴油機油柴油機潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應發(fā)動機技術改進和排放法規(guī)的要求，應使用CH-4以上級別的柴油機油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發(fā)動機，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術的要求，應使用CI-4以上級別的柴油機油，可替代CH-4、CF-4和CD。

發(fā)動機油是由基礎油（合成基礎油或者礦物基礎油）和添加劑構成的。添加劑基本上起到以下作用：

1. 控制引擎積碳和殘余物

清潔-分散

抗磨損

抗腐蝕/防銹

2. 通過使用具有如下功能的添加劑，調(diào)整基礎油的物理性質(zhì)

傾點

粘度指數(shù)增強劑

摩擦改進劑

抗泡劑

潤滑油的分類

主要有兩種分類原則：

根據(jù)粘度（美國汽車工程師協(xié)會SAE）

根據(jù)性能（美國石油協(xié)會-API，歐洲汽車制造商協(xié)會-ACEA, 以及其他制造商標準）

SAE分類

SAE用20-60來表示在100攝氏度下的運動粘度。

在低溫時用字母'W'表示，取自英文冬天的首字母。用0W-25W來表示從零下35度到零下5度的運動粘度。溫度代表引擎在潤滑油的保護下能夠發(fā)動的相應極限粘度。例如，15W的油低發(fā)動溫度是零下20度。

低泵送溫度指在這一溫度下，潤滑油不但能使引擎發(fā)動，還能夠自由流動并且潤滑各部件的溫度。