汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機電液轉(zhuǎn)換器的背景技術(shù)

汽輪機電液轉(zhuǎn)換器是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分，也是實現(xiàn)熱工指令的重要環(huán)節(jié)， 該裝置既是電液轉(zhuǎn)換元件，又是功率放大元件，它能把微小的熱工信號轉(zhuǎn)換成大功率的液 壓能輸出，其性能的優(yōu)劣對電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有很大影響?，F(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機電液轉(zhuǎn)換器要 處于工作狀態(tài)必須通電并輸入控制信號，這樣才能參與汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。因此要知道該 汽輪機電液轉(zhuǎn)換器所參與的管路是否正常工作，就必須將汽輪機電液轉(zhuǎn)換器接入汽輪機的 控制系統(tǒng)中，從而使該汽輪機電液轉(zhuǎn)換器可以接收到電信號，這樣勢必提高了汽輪機的調(diào) 節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試成本。因此現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機電液轉(zhuǎn)換器存在使用成本高的缺點。

汽輪機改造公司小編為您介紹現(xiàn)階段主流汽輪機各型式汽封優(yōu)缺點對比。

1.刷式汽封

優(yōu)點：屬于柔性密封，可以適應(yīng)轉(zhuǎn)子瞬態(tài)跳動而保持間隙不變，長期保證其密封效果，使用壽命長，對機組安全性的影響較小。

缺點：刷絲價格昂貴，加工工藝要求較高，成本較高。

適用位置：高、中、低壓缸軸封，中壓缸隔板汽封，小汽輪機軸封等。

投資情況：價格比較昂貴，約需要1500萬元左右。

節(jié)能情況：漏泄量是梳齒汽封漏泄量的5-10%，汽輪機缸效提高1.8個百分點以上，熱耗降低1.5%以上。

目前推廣項目很少，300MW機組實施了40余臺。

2.DAS汽封

優(yōu)點：密封間隙減小，用在各處其強度能都保證

缺點：當(dāng)與軸摩擦是仍會造成機組振動，但能保護其他齒形不遭破壞，密封效果會隨運行時間有所下降。

適用位置：無特殊要求，多用在過i橋（中間）汽封、或平衡盤處，可以承受前后較高壓差。

什么原因使汽輪機推力瓦塊溫度高

大家可知汽輪機是什么?它又有著怎樣的作用呢?在大型的火力發(fā)電廠中，此類設(shè)備可以說是較為重要的，不僅在耗能方面是比較少的，其對于發(fā)電的助力是具備一些優(yōu)勢的。在此類設(shè)備中，有著高壓缸，對此，大家了解多少呢?一起前去詳細的看看。

汽輪機也稱蒸汽透平發(fā)動機，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外做功。它是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中。

它是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械。來自鍋爐的蒸汽進入設(shè)備后，依次經(jīng)過一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能。蒸汽在該設(shè)備中，以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的設(shè)備。

汽缸是該設(shè)備的外殼，其作用是將其通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機內(nèi)部完成能量的轉(zhuǎn)換過程，汽缸內(nèi)安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結(jié)構(gòu)，低壓段可根據(jù)容量和結(jié)構(gòu)要求，采用鑄造結(jié)構(gòu)或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結(jié)構(gòu)。

此類設(shè)備高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數(shù)的。雙層缸適用于參數(shù)相對較高的。分為高壓內(nèi)缸和高壓外缸。高壓內(nèi)缸由水平中分面分開，形成上、下缸，內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出，位于下缸的上部，這樣使支承點保持在水平中心線上。