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大家知道建筑工地上的許昌工地通道閘機(jī)廠家的道閘常見故障排除嗎？接下來就由鄭州思諾電子有限公司為大家介紹一下吧。我們一起來看看吧。

線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響可靠性和機(jī)械壽命。

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為積極響應(yīng)國(guó)家實(shí)行建筑工地實(shí)名制的政策號(hào)召，如今很多工地都安裝了許昌工地通道閘機(jī)廠家，實(shí)行實(shí)名制考勤。鄭州思諾電子有限公司也積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，率團(tuán)隊(duì)研發(fā)了許昌工地通道閘機(jī)廠家，目前已廣泛應(yīng)用到工地項(xiàng)目上。

工地許昌工地通道閘機(jī)廠家可以解決以下問題：

非工地人員未經(jīng)登記和授權(quán)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；

無(wú)法及時(shí)掌控進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員的數(shù)量，人員的信息；

人員上班時(shí)間、工作周期不固定，考勤過于復(fù)雜，不易計(jì)算；

工人代打卡，存在考勤現(xiàn)像。

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大家知道許昌工地通道閘機(jī)廠家的擺閘嗎？接下來就給大家介紹一下吧。擺閘是所有通道閘機(jī)可塑性極強(qiáng)的閘機(jī)設(shè)備，擺門材質(zhì)，通道寬度都是可以定制的，適用于單向或雙向控制車流(電動(dòng)車、三輪車)，

場(chǎng)合就是工地了，可允許行人或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。

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可統(tǒng)計(jì)在場(chǎng)人數(shù)和出勤情況，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的進(jìn)出授權(quán)和取消進(jìn)出權(quán)限。滿足施工場(chǎng)地一般的常用需求。如果建在業(yè)主規(guī)劃的大門處，后續(xù)也可以交接給業(yè)主直接使用。

適用工地：適合工地周邊社會(huì)治安良好的工地非機(jī)動(dòng)車輛通行使用。

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