煤倉(cāng)襯板有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到90%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車(chē)時(shí)間,減少了壓車(chē)皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著.

煤倉(cāng)襯板數(shù)據(jù)使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；另外還有耐磨性高分子聚乙烯板，耐高溫型高分子聚乙烯板，高強(qiáng)度型高分子聚乙烯板等。摩擦系數(shù)小,自潤(rùn)滑,不吸水,不粘結(jié)物料,抗沖擊性強(qiáng)度高,綜合機(jī)械性能好,耐酸,堿,鹽腐蝕,不老化,耐低溫,衛(wèi)生無(wú)毒,重量輕,比重是鋼材的1/8.因此,是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備襯里的材料,如儲(chǔ)倉(cāng),流槽等。廣泛應(yīng)用在電力,鋼廠,煤礦等等行業(yè)中。

尼龍煤倉(cāng)襯板分子量300萬(wàn)以上，目前有920萬(wàn)，它與一般HDPE比較，尼龍煤倉(cāng)襯板更耐磨，化學(xué)穩(wěn)定性高及抗張裂性更好。由于尼龍煤倉(cāng)襯板具有優(yōu)異的耐磨、自潤(rùn)滑、高抗沖擊、耐腐蝕、消音減震等性能，因此被加工各類機(jī)械配件廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域中。超高分子量聚乙烯的主要性能和其他性能相比，摩擦系數(shù)小，具有良好的滑動(dòng)性能。

倉(cāng)襯板產(chǎn)品使用高分子板材鋪襯電廠、煤礦的原煤倉(cāng);水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其它物料溜槽、料倉(cāng)、礦車(chē)和載重汽車(chē)的貨箱襯里，可做混料機(jī)的高耐磨襯板，浮選機(jī)耐磨葉輪和攪拌機(jī)襯板;糧食、飼料、制藥行業(yè)的 糧倉(cāng)、碼頭料斗等，可防止粘料，加快下料速度，杜絕堵塞事故，節(jié)省的投資費(fèi)用。鋪襯散裝船倉(cāng)可避免粉料粘附船倉(cāng)并減輕裝卸機(jī)械對(duì)倉(cāng)壁的損害。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

煤礦根據(jù)各自的實(shí)際工作需要和采煤作業(yè)面煤層的不同狀況，還需要應(yīng)用采煤工藝，擋裝作業(yè)正好可以解決爆采出煤勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的缺陷，從而大大降低采煤綜合成本。 擋煤板是阻擋落煤時(shí)飛向采空區(qū)方向煤炭的裝置。它即要擋裝煤炭，又必須承受時(shí)煤炭的強(qiáng)大沖擊力。因此擋裝對(duì)擋煤板的綜合性能要求非常高。這時(shí)由于橡膠在外力作用下，進(jìn)行的鏈段運(yùn)動(dòng)克服分子間的內(nèi)摩擦阻力，需要時(shí)間，因而形變落后于外力，形變需要時(shí)間。

   擋煤板應(yīng)用的綜合效能：

   1. 提高浮煤回收率，做到低投入高產(chǎn)出，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

   2. 降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省大量人力資源成本。

   3. 縮短了工人在作業(yè)區(qū)的滯留時(shí)間，從而降低事故人員概率。

   4. 減少了時(shí)對(duì)支護(hù)設(shè)備的破壞強(qiáng)度，延長(zhǎng)支護(hù)設(shè)備的使用壽命。