施工升降機(jī)的組成

施工升降機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等組成。

1鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)主要由吊籠、外籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、配重、附墻架等組成。

2.吊籠是升降機(jī)的核心部件，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，周圍有鋼絲防護(hù)網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開吊籠門，頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和限速器底板安裝孔，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。

根據(jù)吊籠的數(shù)量，升降機(jī)一般有單籠和雙籠之分。單籠升降機(jī)如增加一個(gè)吊籠和其它零件后即可成為雙籠升降機(jī)。

在日常檢查時(shí)，必須重點(diǎn)進(jìn)行升降機(jī)安全開關(guān)的管理，制定嚴(yán)格的檢查制度和設(shè)備維護(hù)制度，保證安全開關(guān)的有效性，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不完善時(shí)使用升降機(jī)進(jìn)行載人運(yùn)物，防止發(fā)生安全施工。防墜安全器在施工升降機(jī)中起到重要的安全保護(hù)作用。因此，在出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)，由法定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具其合格測(cè)試報(bào)告方能出廠投入使用。

為了保持施工升降機(jī)機(jī)械良好的技術(shù)狀態(tài)機(jī)正常運(yùn)行，保證現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械安全使用，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少機(jī)械故障，各施工企業(yè)必需按涉筆維護(hù)、保養(yǎng)劃定進(jìn)行必需的設(shè)備保養(yǎng)工作，不能只顧使用而無(wú)論設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁設(shè)備脫保脫修等情況發(fā)生。

為了能切當(dāng)貫徹設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)軌制的執(zhí)行，必需建立機(jī)械治理責(zé)任制;必需制定不同機(jī)型的保養(yǎng)規(guī)程;必需落實(shí)相應(yīng)的保養(yǎng)機(jī)構(gòu);必需處理好保養(yǎng)與之出產(chǎn)之間的關(guān)系，做到既不影響出產(chǎn)，又不影響設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。

概述：

該系列升降機(jī)無(wú)對(duì)重，導(dǎo)架按施工需要而傾斜安裝（導(dǎo)架軸線與鉛重線夾角≤10°），但吊籠地板始終與水平面平行。附墻支撐具有可變段和螺桿調(diào)整，適應(yīng)各道附墻長(zhǎng)度不同的要求（附墻距離12m），傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有并聯(lián)雙傳動(dòng)或三傳動(dòng)兩種供貨形式，吊籠可以有駕駛室或無(wú)駕駛室。升降機(jī)可利用吊籠上的吊桿自行安裝或拆卸導(dǎo)軌架。其余的各部分均可方便的安裝及拆卸，零部件也易于更換。