德國FAG軸承  上海FAG軸承  滾動(dòng)軸承的小負(fù)荷  當(dāng)載荷太小時(shí)---------如試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速很高------則會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，若潤(rùn)滑不充分則導(dǎo)致軸承損傷。下面是向心軸承小載荷推薦值：

帶保持架球軸承P/C=0.11

帶保持架滾子軸承P/C=0.02

滿裝滾子軸承P/C=0.04

（P為當(dāng)量動(dòng)載荷，C為基本額定動(dòng)載荷）推力軸承的小載荷可以從軸承尺寸表前面的概述中查到。如果您對(duì)滾動(dòng)軸承的小載荷還有什么疑問，可以向我們的技術(shù)部門咨詢。

德國進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承 軸承材料  滾動(dòng)軸承的工作性能很大程度上取決于其材料性能。FAG通常用低合金、高純度整體淬火鉻鋼作為制造軸承套圈和滾動(dòng)體的材料。對(duì)承受高沖擊和交變彎曲應(yīng)力的軸承，使用滲碳鋼。

近年來，由于軸承鋼質(zhì)量的不斷提高，F(xiàn)AG得以使其軸承的承載能力大幅提高。研究成果和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都證明如今的標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承鋼制造軸承，在潤(rùn)滑良好、環(huán)境清潔和在和不大的情況下，已經(jīng)可以達(dá)到無限疲勞強(qiáng)度。

德國FAG軸承  上海FAG軸承  摩擦  滾動(dòng)軸承的摩擦很小，但他們的摩擦條件是變化的，在個(gè)別類型的軸承中，除了存在滾子間的接觸摩擦外，還存在著不同程度的滾動(dòng)摩擦。潤(rùn)滑摩擦也同樣存在。摩擦引起的熱量影響軸系的工作溫度。

滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦，而滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生于保持架中滾動(dòng)體的引導(dǎo)面、保持架擋邊和滾子軸承的滾子表面與滾道擋邊之間。潤(rùn)滑摩擦是工作表面之間的潤(rùn)滑劑，在工作時(shí)發(fā)生擾動(dòng)由潤(rùn)滑劑內(nèi)部摩擦引起的。

德國進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承  唇形密封圈 （也稱皮碗式密封）主要用于油潤(rùn)滑，其密封唇由一個(gè)彈簧壓在軸面上。如果密封的主要目的是為了防止?jié)櫥托孤?，那么密封圈的密封唇?yīng)該向內(nèi)，它帶上一個(gè)附加的密封唇也可以防止外界污物的侵入。聚酰胺材料彈性大和重量輕的優(yōu)勢(shì)特別適合于有振動(dòng)沖擊應(yīng)力或高加減速度或軸承內(nèi)外圈出現(xiàn)相互傾斜時(shí)的情況。油潤(rùn)滑時(shí)這種密封圈通常用腈基丁二烯橡膠作為原料，它適用于接觸表面的圓周速度低于12m的情況。